Třetí závodní víkend a třetí pohroma pro Hondu. Vozy v barvách zeměkoule bývají během závodu konkurenceschopnější, ale start z osmé řady moc nadějí na body nedává.
Rubens Barrichello (15.) Ráno se mi nedařilo nastavení aerodynamiky, ale v kvalifikaci to bylo trochu lepší. Snažil jsem se, auto už rychleji jet nemohlo, ale i tak je z toho jen patnáctné místo. Zítra musíme využít každou příležitost.
Jenson Button (16.) Kvalifikovali jsme se asi jak, jak jsme na tom byli v prvních dvou závodech. A přesně tak rychlé je naše auto. V první části kvalifikace jsem měl problém s předním křídlem. Měkkné pneumatiky byly celkem dobré, ale jak jsem vpředu ztratil přítlak, měl jsem před každou zatáčkou na brzdách zablokovaná přední kola. Posunuli jsme vyvážení brzd dozadu, ale moc to nepomohlo. V druhé části kvalifikace jsem měl jiné křídlo, ale ani to nebylo o moc lepší. Myslím, že jsme z toho auta dostali v rámci možností maximum. A to musíme udělat i zítra.
foto: Honda Racing F1
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.