Dnešní dvouhodinové bahrajnské setkání šéfů týmů Formule 1 nepřineslo v problému údajných zákaznických šasi týmů Super Aguri a Toro Rosso žádný průlom.
Pokud nedojde k dohodě mezi týmy a promotérem šampionátu Formule 1, bude rozhodovat arbitrážní soud na popud stáje Spyker. Tomu chce nejmocnější muž F1 Bernie Ecclestone zabránit, neboť hrozí rozkol stájí do dvou táborů, a to by mohlo snížit prestiž nejsledovanějšího seriálu i důvěru investorů.
„Nedokáži odhadnout, jak blízko jsme nějakému přijatelnému řešení, ale minimálně je problém stále zřetelnější,“ uvedl po setkání šéf Spykeru Colin Kolles.
Ecclestoneho původní návrh, aby pobíraly finanční prostředky z prodeje komerčních práv pouze týmy stavějící vlastní šasi byl stájemi odmítnut. Připomeňme, že platí stále dohoda Concorde Agreement a k zásadnější změně je vždy potřeba souhlasu všech zúčastněných týmů.
Podle týmů ale nebude ze situace jiného východiska, než skutečně finančně zvýhodnit stavitele od pouhých účastníků s koupeným materiálem. „Dostat souhlas ze všech těchto lidí je ale více než těžké,“ připustil Ecclestone, který má přijít na další schůzku před GP Španělska s jasným návrhem řešení nastalé krize.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.