Mezi osobnostmi, jež zavítaly do Bahrajnu, je i David Richards, bývalý šéf stáje BAR Honda a majitel společnosti Prodrive, která se pilně připravuje na svůj debut v příštím roce.
Brit je s přípravou projektu Formule 1 spokojen a v základních směrech jde vše podle plánu. Přiznal však, že jednání s Ford Motor Company o koupi automobilky Aston Martin ho donutily soustředit pozornost i jinam.
Prodrive svůj vůz nestaví, i nadále pokračuje v původním plánu zákaznické vozy kupovat. Do výběrového řízení ke vstupu jediného jednoho nového týmu od roku 2008 do F1 se přihlásil s podmínkou, že bude možné zákaznické vozy používat a FIA tuto podmínku respektovala.
Richards má sice nabídky od tří týmů na koupi zákaznického vozu, ale podle jeho slov je jedna možnost už ujednána k oboustranné spokojenosti. Na otázku, zda jde o McLaren odpověděl: „Nic neprozradím, doufám ale, že v létě při GP Velké Británie vše představíme, včetně sponzorů a možná i jezdců.“ S největší pravděpodobností půjde o jednoho zkušeného pilota a jednoho nadějného mladíka.
Spekulovalo se o tom, že stáj vstoupí do F1 pod názvem Aston Martin, ale Richards tuto možnost znovu odmítl. „Z krátkodobého hlediska určitě ne, možná za pět let, uvidíme.“
Dalším probíraným tématem bylo, že Prodrive své místo prodá někomu jinému, což zkušený Brit jednoznačně odmítl. „To místo na prodej nebylo, není a nebude.“
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.