Mladý britský pilot vlétl do světa Formule 1 tím nejlepším způsobem. Získal místo u přední stáje McLaren a z prvních dvou závodů má jedno třetí a jedno druhé místo.
Jestli o jeho zkušenostech někdo ještě před měsícem pochyboval, tak včera jej Lewis Hamilton definitivně umlčel, když doslova vyškolil zmatkujícího Massu, o jehož ambicích na titul nikdo nepochybuje. V Austrálii byl Hamilton stejně rychlý jako Alonso, z Malajsie si navíc odváží nejrychlejší kolo závodu. Co bude cílem příště?
Lewis Hamilton: "Musíte postupovat krok za krokem. Závod v Malajsii je pro mě dalším schůdkem na mé cestě a příštím cílem je vítězství, ale musíme pracovat jako tým. Jak vidíte, jsme velmi konkurenceschopní, ale nesmíme polevit. Daří se nám naše práce a já doufám, že jednoho dne budu schopen vyhrát."
A co atraktivní souboj s Massou? "Bylo těžké odhadnout, co se chystá udělat. Na výjezdu z druhé zatáčky byl těsně za mnou a věděl jsem, že na rovince je rychlý. Věděl jsem, že se za mnou vyveze ke čtvrté zatáčce, tak jsem trochu vybočil, ale ne moc, abych si příliš nepokazil výjezd. Snažil jsem se brzdit co nejpozději, ale on brzdil ještě později a neměl šanci se do zatáčky vejít, byl venku. Hned jak jsem začal brzdit, tak jsem už věděl, že on přestřelil, takže jsem se mohl v klidu soustředit na svoji stopu. Byl to zatím můj nejtěžší souboj."
foto: McLaren Mercedes
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.