GP Malajsie - nejrychlejší kola závodu: Lewis Hamilton si ze svého druhého závodu odváží nejen skvělé druhé místo, ale také nejrychlejší kolo.
Svého týmového kolegu překonal téměř o dvě desetiny. Své nejrychlejší kolo zajel před první zastávkou v boxech, zatímco Alonsův nejlepší čas padl až před druhou zastávkou. U Ferrari byl v nejrychlejším kole o tři setiny lepší Massa.
Kovalainen s Renaultem sice znovu několikrát chyboval, ale v kvalifikaci i v nejrychlejším kole překonal Fisichellu a alespoň částečně si tím napravil reputaci. Pěkný je šestý čas Nico Rosberga s Williamsem. Williamsy byly podle nejrychlejších kol lepší než Renautly. Naopak doslova tragédií je umístění pilotů Hondy, ať už ve výsledkové listině nebo v tabulce nejrychlejších kol. Takuma Sato se Super Aguri opět Hondy překonal.
Nejrychlejší kola Grand Prix Malajsie: 1. Lewis Hamilton - McLaren - 1:36.701 (22) 2. Fernando Alonso - McLaren - 1:36.861 (42) 3. Felipe Massa - Ferrari - 1:37.199 (42) 4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:37.228 (40) 5. Nick Heidfeld - BMW - 1:37.417 (55) 6. Nico Rosberg - Williams - 1:37.704 (18) 7. Heikki Kovalainen - Renault - 1:37.810 (41) 8. Alexander Wurz - Williams - 1:37.864 (19) 9. Giancarlo Fisichella - Renault - 1:37.879 (44) 10. Jarno Trulli - Toyota - 1:38.016 (40) 11. David Coulthard - Red Bull - 1:38.098 (28) 12. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso - 1:38.447 (21) 13. Takuma Sato - Super Aguri - 1:38.496 (37) 14. Mark Webber - Red Bull - 1:38.540 (55) 15. Rubens Barrichello - Honda - 1:38.566 (32) 16. Jenson Button - Honda - 1:38.658 (54) 17. Robert Kubica - BMW - 1:38.874 (53) 18. Scott Speed - Toro Rosso - 1:39.098 (54) 19. Ralf Schumacher - Toyota - 1:39.243 (52) 20. Anthony Davidson - Super Aguri - 321:39.566 (32) 21. Christijan Albers - Spyker - 1:41.495 (5)
foto: McLaren Mercedes
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.