Pozávodní tisková konference: vítěz závodu Fernando Alonso, jeho týmový kolega od McLarenu Lewis Hamilton a zasmušilý Kimi Räikkönen, který dnes o vítězství bojovat nemohl.
Fernando Alonso (vítěz) Je neuvěřitelné, čeho tým dosáhl v tak krátkém čase. Vzpomínám si na první testovací den v prosinci a na nové auto v lednu - od té doby jsme učinili obrovský pokrok! Po první grand prix jsme na tom ještě hodně pracovali, ale že budeme tak silní, to jsem netušil. Zatím tomu ani nemohu uvěřit a všem moc děkuji. Důležité bylo dostat se dopředu v první zatáčce, což se mi díky vlastnostem vozu povedlo, mohl jsem se protáhnou vedle Felipeho. Byl jsem na vnitřku, dostal jsem se dopředu a potom jsem měl navíc štěstí, že můj týmový kolega zavřel soupeře. Ale upřímně, musíme ještě hodně pracovat. Kdyby se Felipemu podařil start, bylo by to mnohem těžší, asi bychom mu nestačili. Ale další vylepšení máme připravené a budeme schopni zrychlovat!
Lewis Hamilton (2. místo) Byl to zatím můj nejtěžší závod. Vidět za sebou dvě Ferrari, dvě červená auta v zrcátkách, s vědomím, že jsou lehčí a rychlejší, to bylo hodně náročné na soustředění. Felipe se několikrát pokusil, ale naštěsti se mi jej pokaždé podařilo přelstít. Potom vyjel z tratě a po většinu závodu mě pronásledoval Kimi. Nedá se popsat, jak těžké to je. V kokpitu je strašné horko, v polovině závodu mi došla voda a bylo to ještě horší. Potom jsem měl náskok, ale musel jsem jet na hraně až do konce. Tým odvedl skvělou práci, pracovali dlouhé hodiny, déle než mechanici ostatních týmů. Byli výborní.
Kimi Räikkönen (3. místo) Nemůžeme mít všechno. Víkend nezačal nejlépe, chtěli jsme pole-position. Ale sezóna je teprve na začátku a my jsme v dobré pozici. Asi všichni víme, že motor nejel na 100%, musíme být opatrní. Navíc se nepovedlo pár dalších věcí a nemělo smysl hloupě riskovat. Doufejme, že příště bude auto zase bez problémů šlapat, jako tomu bylo minule. Jsem rád, že máme body, ale zárověň jsem zklamaný, protože takhle jsme skončit nechtěli. Celý víkend byl komplikovaný z mnoha důvodů a projevilo se to na rychlosti. Byl to jeden z těch víkendů, kdy bylo naší prací vytěžit co nejvíce bodů. Auto se neřídilo špatně, ale jednoduše nebylo dost rychlé. Známe příčinu, ale nemohli jsme s tím nic dělat. Doufám, že příště to bude zase obráceně a budeme bojovat o vítězství.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.