Pozávodní tisková konference: vítěz závodu Fernando Alonso, jeho týmový kolega od McLarenu Lewis Hamilton a zasmušilý Kimi Räikkönen, který dnes o vítězství bojovat nemohl.
Fernando Alonso (vítěz) Je neuvěřitelné, čeho tým dosáhl v tak krátkém čase. Vzpomínám si na první testovací den v prosinci a na nové auto v lednu - od té doby jsme učinili obrovský pokrok! Po první grand prix jsme na tom ještě hodně pracovali, ale že budeme tak silní, to jsem netušil. Zatím tomu ani nemohu uvěřit a všem moc děkuji. Důležité bylo dostat se dopředu v první zatáčce, což se mi díky vlastnostem vozu povedlo, mohl jsem se protáhnou vedle Felipeho. Byl jsem na vnitřku, dostal jsem se dopředu a potom jsem měl navíc štěstí, že můj týmový kolega zavřel soupeře. Ale upřímně, musíme ještě hodně pracovat. Kdyby se Felipemu podařil start, bylo by to mnohem těžší, asi bychom mu nestačili. Ale další vylepšení máme připravené a budeme schopni zrychlovat!
Lewis Hamilton (2. místo) Byl to zatím můj nejtěžší závod. Vidět za sebou dvě Ferrari, dvě červená auta v zrcátkách, s vědomím, že jsou lehčí a rychlejší, to bylo hodně náročné na soustředění. Felipe se několikrát pokusil, ale naštěsti se mi jej pokaždé podařilo přelstít. Potom vyjel z tratě a po většinu závodu mě pronásledoval Kimi. Nedá se popsat, jak těžké to je. V kokpitu je strašné horko, v polovině závodu mi došla voda a bylo to ještě horší. Potom jsem měl náskok, ale musel jsem jet na hraně až do konce. Tým odvedl skvělou práci, pracovali dlouhé hodiny, déle než mechanici ostatních týmů. Byli výborní.
Kimi Räikkönen (3. místo) Nemůžeme mít všechno. Víkend nezačal nejlépe, chtěli jsme pole-position. Ale sezóna je teprve na začátku a my jsme v dobré pozici. Asi všichni víme, že motor nejel na 100%, musíme být opatrní. Navíc se nepovedlo pár dalších věcí a nemělo smysl hloupě riskovat. Doufejme, že příště bude auto zase bez problémů šlapat, jako tomu bylo minule. Jsem rád, že máme body, ale zárověň jsem zklamaný, protože takhle jsme skončit nechtěli. Celý víkend byl komplikovaný z mnoha důvodů a projevilo se to na rychlosti. Byl to jeden z těch víkendů, kdy bylo naší prací vytěžit co nejvíce bodů. Auto se neřídilo špatně, ale jednoduše nebylo dost rychlé. Známe příčinu, ale nemohli jsme s tím nic dělat. Doufám, že příště to bude zase obráceně a budeme bojovat o vítězství.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.