Šéf stáje McLaren Mercedes veřejně pochválil svého nového pilota, který si v jeho týmu v neděli odjel svoji první grand prix.
A kdo by si na místě Rona Dennise nemnul ruce. Ferrari má náskok, není však nedostižitelné. McLaren udělal od minulé sezóny obrovský pokrok a má skvělou jezdeckou sestavu, přitom nejmladší ve startovním poli: úřadujícího dvojnásobného šampiona Alonsa a loňského vítěze GP2 Hamiltona, který v neděli nebyl o nic pomalejší než Alonso.
Ron Dennis: "Lewis odvedl dokonalou práci a během závodu zachoval klid. Rozdílná strategie nakonec trochu zvýhodnila Fernanda, ale Lewisovi nelze absolutně nic vytknout, odjel závod jako zkušený pilot. Je to výsledek deseti let jeho píle. Hodně na sobě pracoval, aby se mu tento sen splnil. Jsem hrdý a šťastný, že jsou tito dva v našem týmu, protože jsou to navíc báječní hoši, se kterými si to můžeme ještě mnohem více užívat!"
Ale proč zajeli oba piloti k první zastávce těsně po sobě, ale na druhou jel Alonso o dvě kola později? Že by přecejen týmová režie, potřeba dostat šampiona dopředu hned od prvního závodu? Formule 1 umí vždy překvapit, a aby McLaren v říjnu nelitoval dvou bodů, o které přišel Hamilton... Austrálie, kde mladý Brit závodil poprvé, ukázala, že může být stejně silnou zbraní jako zkušený Španěl.
Foto: McLaren Mercedes
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.