Japonská stáj dovezla oba vozy do cíle, ale po včerejším úspěchu v kvalifikaci je z dnešního prohlášení cítit celkové zklamání.
Takuma Sato, 12. Nejprve bych chtěl poděkovat celému týmu. Je skvělé začínat sezonu se spolehlivými vozy, které dokončí první závod. Start závodu jsem si uprostřed startovního pole pořádně užil, ale na stranu druhou, trochu jsem měl problémy s vyvážením vozu. Beru to ale jako kladnou zkušenost, na které teď budeme pracovat. Moji výslednou pozici ovlivnila druhá zastávka v boxech, při které jsme ztratili něco času, je to škoda, ale ukázali jsme myslím velmi dobrý výkon a připravenost na letošní sezonu.
Anthony Davidson, 16. Na startu jsem měl problém se systémem bránícím zhasnutí motoru, který se zatím nikde nevyskytl. To byl důvod, proč jsem byl v první zatáčce poslední. Snažil jsem se získat nějakou pozici zpět a když jsem venkem objížděl jeden ze Spykerů, narazil do mne i přesto, že jsem mu tam nechal dost místa. Můj vůz šel do vzduchu a následoval docela těžký náraz na zem, který poškodil rádiový vysílač, moje záda a řadu dílů, díky čemuž jsem měl podstatně menší přítlak. Pro příští závod nás čeká hodně práce, především se musíme zaměřit na dlouhé vzdálenosti.
Aguri Suzuki, majitel a šéf týmu Děkuji celému týmu, byla to rušná zima, ale všichni udělali výbornou práci. Včera v kvalifikaci jsme byli výborní, dnes jsme po závodě trochu smutní. Anthony měl problém se systémem zabraňujícím zhasnutí motoru a Takuma měl problémy při druhé zastávce v boxech. Na stranu druhou, oba vozy máme v cíli, což je dobrý start sezony.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.