Japonská stáj dovezla oba vozy do cíle, ale po včerejším úspěchu v kvalifikaci je z dnešního prohlášení cítit celkové zklamání.
Takuma Sato, 12. Nejprve bych chtěl poděkovat celému týmu. Je skvělé začínat sezonu se spolehlivými vozy, které dokončí první závod. Start závodu jsem si uprostřed startovního pole pořádně užil, ale na stranu druhou, trochu jsem měl problémy s vyvážením vozu. Beru to ale jako kladnou zkušenost, na které teď budeme pracovat. Moji výslednou pozici ovlivnila druhá zastávka v boxech, při které jsme ztratili něco času, je to škoda, ale ukázali jsme myslím velmi dobrý výkon a připravenost na letošní sezonu.
Anthony Davidson, 16. Na startu jsem měl problém se systémem bránícím zhasnutí motoru, který se zatím nikde nevyskytl. To byl důvod, proč jsem byl v první zatáčce poslední. Snažil jsem se získat nějakou pozici zpět a když jsem venkem objížděl jeden ze Spykerů, narazil do mne i přesto, že jsem mu tam nechal dost místa. Můj vůz šel do vzduchu a následoval docela těžký náraz na zem, který poškodil rádiový vysílač, moje záda a řadu dílů, díky čemuž jsem měl podstatně menší přítlak. Pro příští závod nás čeká hodně práce, především se musíme zaměřit na dlouhé vzdálenosti.
Aguri Suzuki, majitel a šéf týmu Děkuji celému týmu, byla to rušná zima, ale všichni udělali výbornou práci. Včera v kvalifikaci jsme byli výborní, dnes jsme po závodě trochu smutní. Anthony měl problém se systémem zabraňujícím zhasnutí motoru a Takuma měl problémy při druhé zastávce v boxech. Na stranu druhou, oba vozy máme v cíli, což je dobrý start sezony.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.