Supremo Formule 1 Bernie Ecclestone byl včera v souvislosti s nově rozdmýchanou bouří kolem zákaznických šasi dotázán na vlastní názor. Brit však zatím neví, na čí stranu se má přiklonit.
Silný výkon Super Aguri je trnem v oku ostatním soukromým týmům a dost možná i některým továrním, jež však do sporu zatím oficiálně žádným komentářem nevstoupily. Hlavním argumentem kritizujících stájí Spyker a Williams je rozpor s dosud platnou dohodou Concorde.
Bernie Ecclestone je přesvědčen o tom, že tato záležitost jen tak neodezní, ale že se bude probírat soudní cestou. Spyker již protest podal, ale vedení australského závodu ho nepřijalo s tím, že řešit problém zákaznických šasi není v jeho kompetenci.
„Stáj Super Aguri dělá to, co je v jejím zájmu, dle mého můžeme čekat reakci a pokud se objeví žaloba, bude se věc projednávat a bude vyřešena ke spokojenosti jedné nebo druhé strany.“
Ecclestone zatím neví, která strana má pravdu, nejprve se musí seznámit se všemi podklady a skutečnostmi. „Všichni mají pěkná vysvětlení, ale kdo skutečně ví, zda si auto postavili sami?“
Mistr E znovu navrhuje týmům se zákaznickými šasi nezapočítávat body do Poháru konstruktérů a nevyplácet odměnu z prodeje televizních práv…
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.