AKTUALIZOVÁNO; Druhý díl našeho seriálu fotografií z místa konání prvního závodu letošní sezony zachycuje sobotní dění na okruhu v melbournském Albert Park.
Jako první přišly tentokrát na řadu fotografie ostře sledovaného týmu McLaren Mercedes, který se v dnešní kvalifikaci vrátil znovu na výsluní a obsadil dvě místa v prvních dvou řadách.
Neméně vyhledávanými fotografiemi jsou jistě ty, které zachycují dění týmu Scuderia Ferrari. Italská stáj dnes zaznamenala pole position i první technické problémy v průběhu závodního víkendu. Tváře vyjadřují ledový klid a radost z výsledku v případě Kimi Raikkonena byla vpravdě severská.
Největším překvapením první kvalifikace letošního roku je bezesporu umístění obou vozů stáje Super Aguri uprostřed startovního pole, což všichni členové týmu řádne slavili. Nejvíce pak pochopitelně Takuma Sato, jenž se kvalifikoval do první desítky.
Největším zklamáním byl na druhé straně výkon továrního týmu automobilky Honda, Barrichello se neprobojoval ani ze základní skupiny kvalifikace do dalších bojů a nezbývá než hledat řešení třeba právě v elektronice, jež je na snímku. Třetím japonským týmem současného startovního pole je Toyota, která bezesporu dnes v kvalifikaci také překvapila a spokojený Ralf Schumacher věnoval čas svým fanouškům při autogramiádě.
Williams si od dnešní kvalifikace sliboval více a své zklamání po jejím skončení netajil. Oranžovo černý holandský Spyker zatím drží pomyslného černého petra tohoto víkendu těsně za vozy týmu Scuderia Toro Rosso.
Právě u Toro Rosso probíhala dnes válečná porada, které se kromě špičky týmu Gerharda Bergera a Franze Tosta zúčastnili bývalí piloti F1 Niki Lauda a Hans Joachim Stuck. Pomineme-li Super Aguri, bylo dnes nejveseleji u Red Bull Racing. Pitbabes kroužily kolem Davida Coultharda a vyčkávaly příchodu druhé jezdecké hvězdy Marka Webbera. Domáci pilot se však raději soustředil na své povinnosti a kvalifikoval se do první desítky, zatímco Coulthardovi zůstaly jen oči pro pláč. Kromě mizerného času se totiž jeho obdivovatelky rozprchly po boxech, kde jim inženýři ochotně vysvětlovali záludnosti volantu formule 1. Zda s úspěchem není jasné a výrazy tváří tomu ani nenapovídají...
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.