AKTUALIZOVÁNO; Druhý díl našeho seriálu fotografií z místa konání prvního závodu letošní sezony zachycuje sobotní dění na okruhu v melbournském Albert Park.
Jako první přišly tentokrát na řadu fotografie ostře sledovaného týmu McLaren Mercedes, který se v dnešní kvalifikaci vrátil znovu na výsluní a obsadil dvě místa v prvních dvou řadách.
Neméně vyhledávanými fotografiemi jsou jistě ty, které zachycují dění týmu Scuderia Ferrari. Italská stáj dnes zaznamenala pole position i první technické problémy v průběhu závodního víkendu. Tváře vyjadřují ledový klid a radost z výsledku v případě Kimi Raikkonena byla vpravdě severská.
Největším překvapením první kvalifikace letošního roku je bezesporu umístění obou vozů stáje Super Aguri uprostřed startovního pole, což všichni členové týmu řádne slavili. Nejvíce pak pochopitelně Takuma Sato, jenž se kvalifikoval do první desítky.
Největším zklamáním byl na druhé straně výkon továrního týmu automobilky Honda, Barrichello se neprobojoval ani ze základní skupiny kvalifikace do dalších bojů a nezbývá než hledat řešení třeba právě v elektronice, jež je na snímku. Třetím japonským týmem současného startovního pole je Toyota, která bezesporu dnes v kvalifikaci také překvapila a spokojený Ralf Schumacher věnoval čas svým fanouškům při autogramiádě.
Williams si od dnešní kvalifikace sliboval více a své zklamání po jejím skončení netajil. Oranžovo černý holandský Spyker zatím drží pomyslného černého petra tohoto víkendu těsně za vozy týmu Scuderia Toro Rosso.
Právě u Toro Rosso probíhala dnes válečná porada, které se kromě špičky týmu Gerharda Bergera a Franze Tosta zúčastnili bývalí piloti F1 Niki Lauda a Hans Joachim Stuck. Pomineme-li Super Aguri, bylo dnes nejveseleji u Red Bull Racing. Pitbabes kroužily kolem Davida Coultharda a vyčkávaly příchodu druhé jezdecké hvězdy Marka Webbera. Domáci pilot se však raději soustředil na své povinnosti a kvalifikoval se do první desítky, zatímco Coulthardovi zůstaly jen oči pro pláč. Kromě mizerného času se totiž jeho obdivovatelky rozprchly po boxech, kde jim inženýři ochotně vysvětlovali záludnosti volantu formule 1. Zda s úspěchem není jasné a výrazy tváří tomu ani nenapovídají...
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.