Whitmarsh doufá, že se soupeři nepletou

Dennis - Whitmarsh
Dennis - Whitmarsh, foto: Hoch Zwei
Daniel Šupa 13. března 2007 22:41
Sdílej:

Pravá ruka šéfa stáje McLaren Mercedes Rona Dennise Martin Whitmarsh prozradil před závodem v Austrálii, že znají letošní monopost lépe než znali jeho předchůdce kdy předtím. Pokud nebude na konci roku oceněn oběma tituly, bude to pro Woking zklamáním.

Jak postupovaly přípravy na sezonu 2007? Přípravy stále ještě pokračují, skončíme s nimi až ve čtvrtek večer. Na dráze jsme ale už skončili a najezdili s novým vozem nejvíce kilometrů ze všech týmů. Jak jsme čekali, vyskytlo se několik problémů, ale to je při tak velkých vzdálenostech přirozené. Pokud najedete s novým vozem 13 300 kilometrů, je logické, že někdy něco selže. Celkově jsme měli dobrou přípravu od samého začátku a stále jsme se zlepšovali. Dokonce i v posledním dni testů jsme učinili důležitý poznatek, na kterém budeme pracovat ve volných trénincích v pátek.

Jak je MP4-22 konkurenceschopný ve srovnání se soupeři? Díky nastalé situaci testovaly stáje pohromadě více než dříve, měli jsme tak možnost více porovnávat naše výkony, ale dívat se na časy na konci dne je chybou. Drželi jsme se našeho programu a já cítím, že jsme konkurenceschopní. Jak jsme silní v testech není podstatné, rozhodující bude výkonnost v Austrálii a dalších 16 závodech.

MP4-22 dokončil 13 300 testovacích kilometrů, co jste se o něm dozvěděli? Většinu poznatků si chceme přirozeně nechat jen pro sebe. Víme, že se musíme zlepšovat průběžně po celou sezonu, ale už nyní známe vůz před prvním závodem lépe, než kdy předtím v případě jeho předchůdců.

Jak se vyvíjel vztah s Bridgestone? Organizace i klíčoví technici zůstali beze změny, takže je to pro nás po letech vlastně obnovení partnerství. Stáje startující v minulých sezonach s Bridgestone měly výhodu, ale Bridgestone udělal dobrou práci pro všechny týmy a necítíme se nijak znevýhodněni.

Hodně se v médiích mluvilo o tom, že je vaše příprava na sezonu velmi dobrá, co vy na to? Doufám, že si všichni myslí, že vyhrajeme šampionát a doufám, že mají pravdu. Do prvního závodu nejdeme s tímto předpokladem, ale naším cílem je vyhrát oba tituly a budeme zklamaní, pokud se nám to nepodaří.

Jak spolu vycházejí piloti? Naši dva noví závodní piloti i stávající testovací piloti pracovali velmi dobře. Fernando, Lewis, Pedro a Gary spolupracují velmi úzce, lépe než tomu bylo po nějakou dobu v minulosti. Panuje mezi nimi velmi dobrý duch spolupráce, jsou motivovaní a jsou to týmoví hráči.

 

Témata:
Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.