Dosavadní testovací prověrky před novou sezonou ukázaly Williams v poměrně nadějné formě. Všem fanouškům této britské stáje toto zjištění notně spravilo náladu. A když je poměrně spokojen i technický ředitel, zdá se, že je vše na dobré cestě z krize loňského roku.
Grand Prix Austrálie se nezadržitelně blíží, Williams do Bahrajnu jako další týmy neodcestoval, raději se soustředí na práci v sídle týmu a připravuje své nové monoposty FW29 Toyota na bezproblémový úvod sezony mimo Evropu.
Podíváme-li se na Renault, poslední dva roky rozhodovaly o úspěchu v celé sezoně úvodní podniky. Williams vypadal před sezonou 2006 také díky rychlosti velmi silně, ale nespolehlivost přinesla stáji hořké zúčtování na jejím konci.
„V tuto chvíli ztrácíme na favorizovaný McLaren kolem půl vteřiny na jedno kolo,“ uvedl technický ředitel Sam Michael. Při snadném výpočtu to znamená, že po padesáti kolech by mohli mít Wurz s Rosbergem ztrátu kolem 25 vteřin, a to by mohlo na bodové umístění i při připočtení ztráty v provozu na trati stačit...
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.