Vedoucí technik Scuderia Ferrari Nigel Stepney hovořil už při závěrečném podniku minulé sezony GP Brazílie o plánované přestávce, kterou však nedostal.
Nedávné informace hovořily o jeho plánech opustit Ferrari proto, že je nové vedení stáje neprofesionální a chaotické.
Dobře informovaný zdroj ze Stepneyho blízkosti uvedl, že plán vzdání se jeho úkolů nebyl spojený se současnou situací ve Ferrari a už vůbec ne otázkou posledních týdnů. Šéftechnik Ferrari měl chtít už loni v říjnu roční pauzu podobnou té, kterou má letos dlouholetý technický ředitel Ross Brawn.
„Myslím si, že vidí nový systém ve Ferrari po odchodu Schumachera i Brawna extrémně chaotickým. Možná je toto označení příliš silné, ale se změnami je jasně nespokojen,“ uvedl nejmenovaný zdroj.
Podle nepotvrzených informací je však návrat Ross Brawna do sezony 2008 hotovou věcí a spekuluje se pouze zda na post technického ředitele, či šéfa týmu. Stepney má malé dítě a toužil zřejmě přečkat rok do příchodu svého dlouholetého nadřízeného také mimo Formuli 1.
Ať už ale byly pohnutky k jeho prohlášení ledajaké, tiskový mluvčí označil veškeré spekulace o odchodu Stepneyho nepravdivými. „Nigel má platnou smlouvu do konce roku 2007.“
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.