Expilot Williamsu a McLarenu vysvětlil pravý důvod, proč dal vale šampionátu s nejlepší technikou, který je snem snad každého kluka, jenž se nechá zlákat motorismem.
Juan Pablo Montoya se nepohodl s McLarenem v průběhu druhého roku spolupráce a odešel nejen ze stáje, ale z Formule 1 jako takové.
„V posledních měsících jsem měl seriózní nabídku z Toro Rosso, Red Bull, Williamsu i Toyoty. Jsou to stáje o kterých si myslím, že budou konkurenceschopné,“ uvedl Kolumbijec, ale dodal, že žádná z nich nebude mít v krátké době vítězný vůz. „A bez toho by titul mistra světa nezískal ani Schumacher, Senna nebo Prost.“
Vítěz sedmi závodů Grand Prix i nadále tvrdí, že byly hlavním důvodem odchodu nudné závody, politické zákulisí a málo zábavy, především pak v McLarenu. „Abych mohl dělat práci na nejlepší úrovni, potřebuji se jí bavit a mít kolem sebe lidi, kteří ve mne věří. V McLarenu tomu tak v závěru naší spolupráce nebylo. Věřím tomu, že jsem měl talent na zisk titulu mistra světa, ale možnosti volby auta a týmu ukázaly, že ho již nikdy nezískám. Za takových podmínek je lepší zaměřit pozornost jinam.“
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.