Dnes odpoledne zveřejnila skupina McLaren Group informaci, že se novým vlastníkem části jejich akcií stala společnost Bahrajn Mumtalakat Holding.
Jedná se o naprosto nečekanou informaci, která překvapila mnohé odborníky na Formuli 1. Arabská společnost, plně vlastněná bahrajnskou královskou rodinou, koupila polovinu akcií kontrolovaných Ronem Dennisem a Mansourem Ojjehem.
Nové majetkové uspořádání McLaren Group je následující. 40% kontroluje DaimlerChrysler, 30% Bahrajn Mumtalakat, 15% Ron Dennis a 15% Mansour Ojjeh (TAG Group).
Přestože je smlouva o prodeji podílů podepsána, v platnost vstoupí asi až za šest týdnů, kdy je očekáváno potvrzení kontraktu i podle práv pro hospodářskou soutěž.
Zatím není známo stanovisko Mercedesu, hlavního akcionáře skupiny. Obecně se totiž soudilo, že pokud dojde k prodeji akcií kontrolovaných Dennisem a Ojjehem, půjde o rozšíření vlivu německé automobilky.
Proč došlo k prodeji části podílů čtvrtému subjektu? Je tento krok namířený proti možnému převzetí celé skupiny, a tím i týmu Formule 1 automobilkou? Nebo jde o zákulisní hru Mercedesu, který se snaží snížit cenu akcií jejich rozdrobením mezi více menších subjektů?
V každém případě se však pozice stáje nemění. I nadále je v ekonomickém vzestupu a zájmu sponzorů. Ron Dennis sliboval zajištění dostatečných finančních prostředků minimálně na deset let a pokud Arabové zaplatili úvěr na novou supermoderní centrálu týmu ve Wokingu, je McLaren Group bez dluhů a zázemí má perfektně připraveno.
Další podstatnou věcí z informace vyplývající je skutečnost, že čekatelé na “stříbrné šípy“ musí ještě čekat a příznivci McLarenu naopak nemusí mít obavy, že by ze závodních tratí zmizela další legenda…
Foto: McLaren Mercedes
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.