Co má společného pilot Red Bull Mark Webber a šéf stáje McLaren Ron Dennis? Mercedes.
Australan podával v mezinárodním šampionátu FIA F3000 poměrně průměrné výkony a do Formule 1 nastoupil v roce 2002 pravděpodobně především díky tomu, že tým Minardi tehdy vlastnil jeho krajan Paul Stoddart.
V úspěšném prvním závodě, navíc domácím, ihned bodoval a své týmové kolegy v Minardi a následně Jaguaru profesně zlikvidoval. Ve Williamsu ale jeho akcie prudce srazil k zemi Heidfeld a letos proti nezkušenému Rosbergovi také neexceloval. Podle samotného jezdce však mohl dávno startovat za špičkový McLaren.
Mark startoval v rámci svých juniorských let ve vytrvalostních závodech FIA GT s Mercedesem a nikoliv neúspěšně. Titul však s Berndem Schneiderem nevybojovali. V roce 1998 je předčili týmoví kolegové Ludwig a Zonta. O rok později po nehodě v Le Mans seriál výrobce s trojcípou hvězdou ve znaku opustil.
„Pracovat pro Mercedes bylo velmi příjemné, respektovali mne a měl jsem jejich plnou podporu, hodně jsem se u nich naučil. Proč jsme nespolupracovali i v F1? Jednoduché, u McLarenu moje jméno nikdy nikdo nevzpomněl, jezdce si vybíral vždy jen Ron Dennis,“ uvedl Mark Webber.
Australan soudí, že platit dnešní situace tehdy, byla by jeho kariéra úspěšnější, dnes totiž hovoří Mercedes do chodu týmu z Wokingu výraznějším slovem…
Foto: GEPA pictures GmbH.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.