Majitel stáje Red Bull Racing je původem Rakušan a očekává se, že bude mít slabost pro své krajany, či jezdce z USA, kde je pro změnu centrum jeho energetického impéria.
Po odchodu Gerharda Bergera a neslavných výkonech Alexe Wurze Rakušané krátce mezi jezdci F1 chyběli, ale brzy se v královské disciplíně objevil mladý Christian Klien, kterému do závodního Jaguaru pomohly dolarové šeky právě Dietricha Mateschitze, jenž později celý závodní tým i se sídlem v Milton Keynes od Fordu odkoupil.
Klien setrval, ale neprosadil se a cesty obou Rakušanů se definitivně rozešly ještě před koncem letošní sezony. „Ze sportovního hlediska jsme tak museli učinit, neboť ve Formuli 1 mohou být jen ti opravdu nejtalentovanější piloti, kteří mají potenciál být stále lepšími,“ vysvětlil své rozhodnutí ve věci budoucnosti svého dnes již bývalého chráněnce Mateschitz.
Náš jižní soused však nepřijde zkrátka ani příští rok, neboť bude mít na startu znovu Alexe Wurze, jehož poctil svojí důvěrou Sir Frank Williams. Aby se řetěz brzy opět nepřetrhl, bude muset dorůst do závodního kokpitu jiný Rakušan a zakladatel Red Bull mu rozhodně bude chtít pomoci.
„Z Rakouska máme také dvě naděje mezi našimi juniory, ale je příliš brzy na to, abychom věděli, zda dokáží splnit naše představy.“
Foto: Red Bull
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.