Testovat pro silný tovární tým nemusí být špatné řešení, zvláště pokud by se Barrichellovy výkony u Hondy v příštím roce nezlepšily. O nástupci Davidsona se rozhoduje mezi Paffettem a Klienem.
Podle posledních dostupných informací se v Brackley, sídle týmu Honda Racing, schylovalo k podpisu s Britem Gary Paffettem. Ale věc je nyní trochu složitější. Nepotvrzené informace hovoří o tom, že manažeři Paffetta, bývalí jezdci F1 Martin Brundle a Mark Blundell, tlačili příliš silně na otázku peněz. Gary by měl být totiž slušně placeným jezdcem, nikoliv platícím. Ve hře je však i Klien, jenž má být výrazně skromnější.
Otázka peněz nesporně hraje roli, ale Honda si může dovolit sledovat perspektivu obou jezdců a vlastní budoucnost. Paffett má zkušenosti z ročního testování McLarenu, ale tým si ho pro závody nevybral. Je mladý a tedy perspektivní jako budoucí jezdec Grand Prix. Klien je také mladý a také má zkušenosti. Dokonce ještě větší, ale jeho zásadní nevýhodou je skutečnost, že nepřesvědčil a jen velmi těžko získá důvěru pro závodění.
Bude tedy zajímavé, jak se Honda rozhodne, ale o skutečně rozhodujících faktorech tradiční prohlášení asi hovořit nebude...
Foto: Honda Racing F1
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.