Prezident Renaultu Carlos Ghosn nejen poděkoval celému týmu F1, ale připustil, že investice do programu F1 je přínosem a nikoliv ztrátou.
Carlos Ghosn je znám tím, že finanční injekce do sportu příliš v oblibě nemá a v minulosti se proto hodně spekulovalo o plánovaném prodeji týmu F1 francouzské automobilky. Dost možná díky nim přišli i o Fernanda Alonsa, dnes dvojnásobného šampiona, jenž míří k McLarenu.
„Se dvěma letošními tituly jsem přirozeně velmi šťastný a hrdý na celý tým. Při této příležitosti chci poděkovat oběma jezdcům, Flavio Briatoremu, Alainu Dassasovi a každému jednomu v Enstone i Viry-Chatillon. Byl to důležitý úspěch, neboť opravňuje naše investice do Formule 1. F1 je pro nás investicí, nikoliv ztrátou.“
Podle Ghosna se projevují úspěchy ve Formuli 1 především tím, že na trzích, kde se snaží Renault prosadit, zná značku stále více lidí. Tam kde je již francouzská značka etablovaná, zlepšuje její obraz, neboť je automobilka schopna konkurovat nejsilnějším výrobcům a dokonce je porážet.
„V neposledním směru pak ukazují naše výkony spolehlivost. Vše přináší Renaultu profit a my se teď musíme snažit náš úspěch převést do prodeje našich modelů.“
Ghosn se těší na příchod nových předpisů, které by podle jeho přesvědčení měly přinést ještě větší úspory financí, větší vyrovnanost startovního pole a větší zájem diváků.
Foto: Renault F1 Team
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.