Felipe Massa letos u Ferrari získal své první vítězství ve Formuli 1. Poslední závod se koná o tomto víkendu v jeho rodné Brazílii.
Massův zkušenější krajan a předchůdce ve stáji Ferrari zde vždy toužil vyhrát, ale od dob Ayrtona Senny se to dosud žádnému Brazilci nepodařilo. Letos musí vyhrát Michael Schumacher, ale pokud bude Fernando Alonso přijíždět do cíle na bodované pozici, může vítězství klidně vyjít i Felipemu Massovi.
Felipe Massa: "Pro brazilské piloty je Velká cena Brazílie důležitou událostí. Jsme pod velkým tlakem domácích médií, která očekávají, že odvedeme dobrou práci. Přijel jsem do Sao Paula hned po závodu v Japonsku, abych pokračoval ve svém tréninkovém programu a připravil se na závod. S tlakem se vyrovnávám docela dobře, ale je pravda, že jsem doma ještě nikdy nezávodil s Ferrari, které je schopné vyhrávat. Ale když se podívám na svoje závodění u Sauberu, vedl jsem si v těžkých okamžicích vždy dobře.Vždy jsem se ze všeho dostal a vše mne jen posilovalo.
Doma bude těžší se soustředit na závod, ale dokáži to dát stranou a dělat jen svoji práci. Mým cílem je vyhrát tento závod. Bude to těžké, ale já mám obrovskou motivaci. Budu se snažit vyhrát, ale kdyby Alonso nebyl na bodech a já jel první, pomohu Michaelovi. Moc rád bych mu pomohl."
Foto: Scuderia Ferrari
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.