Čerstvý šampion GP2 Lewis Hamilton je nejvážnějším kandidátem na závodní sedačku u McLaren v roce 2007. Sveze se už letos?
McLaren má o Hamiltona zájem už dlouho, ale stáj z Wokingu nikdy neriskovala s nezkušenými piloty a neudělá to asi ani letos. Jestli bude Hamilton závodit, tak až v příští sezóně, a to pouze za předpokladu, že prokáže velkou rychlost i spolehlivost v testech. Část McLarenu by však Hamiltona nejraději viděla závodit už za týden v Brazílii místo de la Rosy, k čemuž svého starého soupeře Rona Dennise nabádá také Frank Williams. Tento týden bude Hamilton pro McLaren znovu testovat v Jerezu, ale ani zde pravděpodobně "přijímačky" udělat nemůže.
Ron Dennis, šéf stáje McLaren: "Nemyslím, že by bylo rozumné takhle ho do toho hodit. Myslím, že by se měl nejdříve pořádně připravit, aby mohl za McLaren závodit v budoucnu. Na testy v Jerezu nejedeme kvůli tomu, abychom ho zkoušeli. Prostě mu jen chceme umožnit další trénink, další kilometry na zase jiném okruhu. Zatím nepadlo žádné definitivní rozhodnutí, a až padne, dáme vám vědět."
Nasazení Hamiltona v Brazílii by bylo pro konzervativní McLaren příliš uspěchané, ale jestli se do Jerezu jede pouze kvůli tréninku pro Hamiltona, pak je jasné, kdo je favoritem na závodní sedačku 2007...
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.