S odvoláním na korejskou internetovou stránku KR Auto přinesl pitpass.com informaci o chystaném podpisu smlouvy Bernieho Ecclestonea, korejské organizace KAVO a správy území Cholla-Namdo.
Expanze vyspělých ekonomik na nové trhy je hlavním motorem globalizace Formule 1 a Jižní Korea byla u Bernieho Ecclestonea, jenž kontroluje komerční práva k F1, jednou z asijských možností už dlouho.
Smlouva mezi Ecclestoneho FOM, Korea Auto Valley Operation (KAVO) a vládou oblasti Cholla-Namdo, zajišťující Korejcům pořadatelství závodu Formule 1 po sedm let, by měla být uzavřena těsně po GP Číny 2. října.
Výstavba areálu by měla začít příští rok a termín dokončení je plánován na rok 2009. Dráha musí přirozeně splňovat všechny požadavky Mezinárodní automobilové federace pro udělení licence k pořádání závodů Grand Prix Formule 1.
Připravený projekt je v pořadí druhý. První kontakty Jižní Koreje a FOM jsou datovány k roku 1996, ale o rok později byly přípravy zastaveny pro nedostatek finančních prostředků.
Foto: Jordan Grand Prix
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.