Rakušan Alexander Wurz se po pěti letech na postu testovacího pilota vrátí v příští sezoně na startovní rošt za volantem monopostu stáje Williams.
Čím dokázal splnit sen každého testovacího jezdce? Wurz je po Olivierovi Panisovi druhým jezdcem, který klesnul nejprve z postu závodního jezdce na testovacího, a poté se opětovně vrátil mezi elitu.
Wurz nenašel po nepříliš úspěšné kariéře u Benettonu angažmá a skončil u McLarenu jako testman. Když odešel z Wokingu do Grove k Williamsu na stejnou pozici, všichni se divili.
„Když jsem podepisoval s Williamsem, měl jsem reálnou šanci závodit v roce 2007. Frank mi řekl, ať se snažím, protože bych mohl závodit. Vzhledem k tomu, že budu příští sezonu na startu, asi jsem odvedl dobrou práci,“ vysvětlil Wurz, jak k závodní sedačce zase přišel.
Hlavním faktorem pro jeho volbu byla ale pravděpodobně schopnost interpretace poznatků z jízdy inženýrům a technikům v boxech, což je nesporně pro vývoj vozu velmi důležité.
Pětileté přestávky od těsných soubojů se soupeři přímo v závodě se Alex neobává. „Instinkt zabijáka, který je v F1 nutností, jsem určitě neztratil. V McLarenu jsem bojoval s nejlepšími piloty o každou tisícinu.“
Foto: WilliamsF1 Team
Úvodní kvalifikace sezóny 2025 v Albert Parku skončila neúspěchem pro nováčky Kimiho Antonelliho a Liama Lawsona, kteří vypadli už v první části. V závěru kvalifikace si pole position zajistil Lando Norris, který porazil týmového kolegu Oscara Piastriho o 0,084 sekundy, přičemž Max Verstappen dokončil kvalifikaci na třetím místě.
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.
Oscar Piastri před domácím publikem zazářil a ovládl dramatický třetí trénink v Melbourne, kde se první tři jezdci vměstnali do rozdílu pouhých osm setin sekundy.
Red Bull plánuje požádat Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) o výjimku, která by umožnila jednomu z jejich jezdců, jenž ještě nedosáhl věku 18 let, získat superlicenci a účastnit se závodů Formule 1.
Lewis Hamilton po druhém tréninku na Velké ceně Austrálie překvapil fanoušky, když prozradil svou předpověď ohledně pole position.
Generální ředitel F1 Stefano Domenicali zamíří po úvodní Velké ceně Austrálie do Thajska, aby jednal s organizátory, kteří doufají, že se jim podaří uspořádat závod v ulicích hlavního města Bangkoku.
Integrace Carlose Sainze do týmu Williams probíhá hladce. James Vowles, šéf týmu, popisuje Španěla jako „bojovník poslaný z nebe“ díky jeho pracovní morálce, která skvěle zapadá do hodnot týmu.
Juki Cunoda se podělil o překvapivý moment, kdy mu Red Bull oznámil, že prohrál v závodě o post týmového kolegy Maxe Verstappena s Liamem Lawsonem.
Fernando Alonso po úvodních trénincích v Melbourne k Australské Grand Prix 2025 vyjádřil svou frustraci vůči mediálním rozhovorům a rozhodl se zcela vynechat komentáře. Po prvním tréninku, kde skončil na 8. místě, a po druhém, ve kterém klesl na 13. pozici, jasně odmítl jakékoliv rozhovory s novináři.
Mercedes měl v pátečních trénincích na Velkou cenu Austrálie problémy s optimalizací výkonu mezi měkkými a středními pneumatikami, což ovlivnilo jejich kvalifikační simulace.
Lando Norris byl nejrychlejší v prvním tréninku, ale ve druhém ho předstihl Charles Leclerc, zatímco britský jezdec nadále hledá optimální vyvážení vozu. Max Verstappen se potýkal s nedotáčivostí a obsadil až sedmé místo, což potvrzuje, že Red Bull zatím postrádá konkurenceschopné tempo.
Oliver Bearman se omluvil týmu Haas po své nehodě během prvního tréninku na Velké ceně Austrálie, která ho připravila o druhou část pátečního programu. I přes rozsáhlou opravu vozu se mladý britský nováček na trať nevrátil.