Felipe Massa se zapsal mezi vítěze závodů Formule 1. Fernando Alonso ukončil sérii porážek. Michael Schumacher dnes doplatil na vlastní chyby a safety-car.
Felipe Massa - Ferrari (vítěz): "Je to fantastický pocit. Po celou svoji kariéru jsem tvrdě pracoval, abych toho jednou dosáhl, a je to prostě úžasné. Najednou jsem tu, po tom všem, co jsem pro to udělal, a je to fantastické. Povedl se mi velmi dobrý start a první kolo. Auto bylo dobře vyvážené po celý závod. I když odjel safety-car, mohl jsem hned přidat. V každé části závodu se auto chovalo perfektně a já jsem si mohl vybudovat náskok a přitom zbytečně neriskovat. Je to, jako by se sen stal skutečností."
Fernando Alonso - Renault (2.): "Měli jsme štěstí na safety-car, kdy jsme předjeli Michaela. Potom jsem mu mohl trochu poodjet, protože jsem měl méně paliva. Michael byl navíc široký v osmé zatáčce a ztratil tři nebo čtyři sekundy. To byl důvod, proč jsem zůstal před ním i po druhé zastávce. V cíli jsem byl sotva o půl délky vozu, ale to na druhé místo stačilo. Jsem spokojený, ale ne příliš šťastný, protože jsme neměli šanci vyhrát, Felipeho nebylo možné dohonit. Abych pravdu řekl, na konci jsem si byl svojí pozicí jistý, takže jsem si trochu hrál s otáčkami podle toho, jak daleko zrovna byl Michael."
Michael Schumacher - Ferrari (3.): "Ke konci to byl pěkný souboj. Ale hlavně musím gratulovat Felipemu, který odvedl skvělou práci a hned na začátku závodu si udělal pěkný náskok. Dohonil jsem jej před výjezdem safety-car, ale on neudělal chybu a přivezl vítězství domů. To je to skvělé na našem týmu, že když se jednomu z nás víkend nepodaří, ten druhý práci pro tým odvede."
Foto: Scuderia Ferrari
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.