GP Turecka, závod: Felipe Massa neudělal chybu ani dnes a zaslouženě zvítězil ve Velké ceně Turecka před Fernandem Alonsem a Michaelem Schumacherem.
Na rozdíl od loňské premiérové Grand Prix Turecka bylo v Istanbulu horko a obloha bez mraků. Teplota vzduchu vzrostla do třetí hodiny odpolední na 35°C, asfalt se rozehřál až na 53°C.
Fernando Alonso v první zatáčce zaútočil na Michaela Schumachera, ale ten jej velmi tvrdým manévrem zavřel. Alonso situaci duchapřítomně zachránil a přenechal druhou pozici Schumacherovi. Za Alonsem musel dupnout na brzdu Fisichella, který dostal hodiny a srazil se s Heidfeldem. Oba museli zajet do boxů pro nové součásti. V první zatáčce došlo k několika kolizím ve druhé polovině startovního pole, nejvíce na to doplatili Sato a Monteiro.
Räikkönen musel v první zatáčce vyhnout Klienovi a Fisichellovi mimo asfalt a při návratu na trať přes obrubník dostal hodiny a roztrhl si levou zadní pneumatiku, pravděpodobně si i poškodil zavěšení. Krátce po výjezdu z boxů s neovladatelným vozem narazil ve velké rychlosti do bariéry.
Po osmi kolech pořadí Massa, M.Schumacher, Alonso, Button, Webber, Kubica, Rosberg, Klien, de la Rosa, Trulli, Coulthard, Barrichello, Liuzzi, Albers. Massa rychle ujíždí Schumacherovi, který mezi tím setřásl dotírajícího Alonsa. Trulli, Coulthard a Barrichello se dostali před Liuzziho.
M.Schumacher zajíždí nejrychlejší kolo a začíná stahovat Massův náskok. Liuzzi dělá hodiny na výjezdu z první zatáčky a zůstává nebezpečně stát na trati. Na trať vyjíždí safety-car a jezdci toho využívají k zastávce v boxech. U Ferrari však jako první přijíždí Massa, Schumacher musí čekat a propadá se za Alonsa.
Po restartu na žádnou změnu pořadí nedošlo, Alonso a M.Schumacher se rychle posunuli před Heidfelda opožděného o jedno kolo. Barrichello začíná útočit na Trulliho, de la Rosovi se nedaří zavěsit za Kliena. Kubica vyhrává svůj první velký souboj v F1, na brzdy předjíždí Webberův Williams. V zápětí podlehl Fisichellovi, se kterým se však statečně popral.
Barrichello je stále agresivnější, ale Trulli zatím odolává. Naopak de la Rosa se na rovince doslova přehnal přes Kliena. Massa ujíždí Alonsovi o 0,5s na kolo, Alonso si drží náskok 3s před M.Schumacherem. Kubica s Webberem se dotáhli za R.Schumachera. Yamamoto s vozem Super Aguri konči po hodinách v únikové zóně.
Nico Rosberg vjíždí do garáže a odstupuje ze závodu. Michael Schumacher nezvládl náročnou osmou zatáčku a na Alonsa ztratil další 4s. Za polovinou závodu máme pořadí Massa, Alonso, M.Schumacher, Button, R.Schumacher, Kubica, de la Rosa, Webber, Barrichello, Fisichella, Albers, Trulli, Klien, Coulthard, Speed, Heidfeld.
De la Rosa vede bojující dvojici Webber-Barrichello. Barrichello je nakonec úspěšnější a může zaútočit na McLaren. Devatenáct kol před cílem podruhé tankují Massa a Alonso. Barrichello chybuje v osmé zatáčce a musí pozici znovu přenechat Webberovi, ale brzy ji získává zpět a Webber také odbočuje do pit-lane. Osmá zatáčka dělá starosti i Kubicovi a Webberovi.
Michael Schumacher je nejrychlejším pilotem na trati, snaží se s lehkým vozem vypracovat co největší náskok před svojí poslední zastávkou. Barrichello už útočí na de la Rosu. M. Schumacher jede do boxů 15 kol před cílem, na trať se vrací 2s za Alonsem a ihned se začíná rychle přibližovat. Po dvou kolech je Schumacher těsně za španělským rivalem a hledá příležitost k útoku. Albers po nehodě odstupuje ze závodu.
Schumacher na Alonsa poprvé zaútočil devět kol před cílem, ale zatím neúspěšně a po nepovedeném nájezdu do osmé zatáčky ztrácí kontakt, ale znovu se rychle přibližuje. Další útok však přichází až na výjezdu z poslední zatáčky závodu, která se Alonsovi vůbec nepodařila, ale Schumacher se na cílové rovince pouze přiblížil.
Felipe Massa ve stínu dramatického souboje za sebou poprvé v životě vítězí ve Formuli 1, stejně jako před čtrnácti dny Button, který si dnes přijel pro pět bodů za čtvrté místo. Massa odvedl výbornou práci a využil Schumacherovy chyby v kvalifikaci i v závodu. Fernando Alonso nezaváhal a zvýšil svůj náskok v průběžném pořadí o dva body. Už o pouhé dva body vede Renault před Ferrari v poháru konstruktérů.
Foto: Scuderia Ferrari
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.