GP Německa, závod: Michael Schumacher se s Ferrari blíží mílovími kroky k Alonsovi, kterého dnes na celé čáře porazil a z jehož náskoku ukrojil hned šest bodů!
Výborně odstartoval Kimi Räikkönen, Michael Schumacher zůstal těsně před Felipem Massou. Na 4. a 5. místo se posunuli Fisichella a Alonso s Renaulty. Na oba Renaulty úspěšně zaútočil Button.
Ve vlásence dostal Coulthard z boku ránu od Ralfa Schumachera, oba musel do boxů. Nico Rosberg skončil v bariéře z pneumatik po kolizi s jedním z Midlandů. Pedro de la Rosa musel zastavit kvůli technickým potížím. Do boxů musel i Heidfeld. Na konci 4. kola máme pořadí Räikkönen, M.Schumacher, Massa, Button, Fisichella, Alonso, Webber, Barrichello, Klien, Liuzzi, Trulli, Coulthard, Sato, Speed, Monteiro, Albers, R.Schumacher, Villeneuve a Heidfeld.
Nejrychleji jede Räikkönen, pomalu se vzdaluje Schumacherovi. I mezi dalšími vozy se zvětšují rozestupy. Trulli útočí na Liuzziho. Räikkönen jede do boxů už v 9. kole a stojí u mechaniků dlouhých 15s, na trať se vrací až za Barrichellem na 8. pozici. Heidfeld zajel do garáže a mechanici se snaží rychle opravit vůz, aby mohl alespoň dokončit závod.
Webber na 6. pozici brzdí Barrichella a Räikkönena. Massa zrychlil a drží se sekundu za Schumacherem. Webber udělal chybu a Barrichello jej snadno předjel a vydal se ke stíhání Alonsa. Ze třetí pozice zajíždí do bodů Button, vrací se za Räikkönena. Trulli se dostal před Liuzziho, Barrichello už útočí na Alonsa. Button předjel Räikkönena, tankuje Barrichello.
Barrichello končí s hořícím motorem. V 19. kole tankují Massa a Fisichlla. O kolo později zastavují také M.Schumacher a Alonso. V 25. kole jezdci krouží v pořadí M.Schumacher, Massa, Button, Räikkönen, Klien, Fisichella, Trulli, Alonso, Liuzzi, Speed, R.Schumacher, Albers, Coulthard, Sato, Monteiro, Villeneuve. V 28. tankují vozy Williams a Toro Rosso, ale už podruhé také Kimi Räikkönen s McLarenem, který se tím propadá na 7. místo 6s za Alonsa.
Villeneuve po smyku v poslední zatáčce ztratil kontrolu nad vozem a zcela jej zdemoloval o bariéru. V polovině závodu mají vozy Ferrari před Buttonem náskok 30s! Ralf Schumacher je za nedovolenou rychlost v boxech penalizován průjezdem pit-lane. Trulli začíná tlačit na Kliena na posledním bodovaném místě. Webber se protlačil před Fisichellu, který začíná zpomalovat a jede si pro nové pneumatiky.
Räikkönen je už těsně za Alonsem. Za nedovolenou rychlost v pit-lane musí boxovou uličkou projet i Monteiro. V 43. kole podruhé zastavuje Alonso, o kolo později Massa a v dalším kole i M.Schumacher. Pořadí mezi vozy Ferrari se nemění. Liuzzi odolává tlaku R.Schumachera. Speed naodhadl rychlou zatáčku při vjezdu na stadion a projel trávou. Coulthard se začíná propadat, předjeli jej R. Schumacher i Liuzzi.
12 kol před cílem tankuje naposled Kimi Räikkönen a po tvrdém souboji na brzdách po výjezdu z pit-lane uhájil 4. příčku před Webberem a stíhá Buttona, kterého předjíždí hned v následujícím kole. Webber končí v boxech, zřejmě kvůli motoru. I mistr Alonso chybuje při vjezdu na stadion a Fisichella se dostává těsně za něj, navíc tlačen Trullim.
Michael Schumacher v poklidu přijel do cíle pro třetí vítězství v řadě a výrazně se přiblížil k osmému titulu mistra světa. Felipe Massa držel se svým velkým týmovým kolegou krok až do cíle. Renault utrpěl drtivou porážku a dostává se do těžké situace. Skvělý závod odjel Kimi Räikkönen. Pedro de la Rosa si o tomto víkendu řekl o svoje nahrazení Paffettem.
Foto: Scuderia Ferrari
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.