Michael Schumacher včera bojoval o pole-position, zatímco Fernando Alonso mohl být po svých časech rád za sedmou příčku.
Sedminásobný šampion z Německa ztrácí na vedoucího Španěla v průběžném pořadí už jenom 17 bodů, což je pořád hodně, ale konec sezóny je ještě daleko, a kdyby závod dopadl podobně jako kvalifikace, Schumacherovi už může stačit dokončování závodů před Alonsem.
Alonso měl sezónu rozjetou ještě lépe než loni, ale v posledních dvou závodech se jeho náskok znovu zmenšil a hlavně to poprvé vypadá, jako by Renaultu docházel dech, zatímco Ferrari teď jezdí nejrychleji, navíc je spolehlivé. A v závěsu Ferrari se dopředu posunuje i McLaren, který může Renaultu brát další body a usnadňovat Schumacherovi práci.
Šéf Renaultu Flavio Briatore a jeho pilot Fernando Alonso marně zakrývají nervozitu. Náladě nepřidá ani neustálé vědomí toho, že Alonso po sezóně odchází k McLarenu. To také může v rozhodující fázi sezóny uškodit Renaultu tím, že francouzská stáj už nebude chtít Alonsa zapojovat do testování technických novinek. A k tomu je Alonso ještě o to nervóznější, že znovu po celý víkend nestačí na svého týmového kolegu Fisichellu.
Flavio Briatore o výsledcích včerejší kvalifikace: "Hodně bude záležet na strategii a vývoji pneumatik během závodu. Ale očekával jsem lepší výsledek."
Fernando Alonso o včerejším incidentu s Schumacherem v pit-lane: "On neudělal to, co je jeho povinností. Skoro jsem boural. Vyjel úplně bez dívání. Komisaři se na to podívají, ale když projíždíte pit-lane, tak máte přednost, a on to nerespektoval." Schumacher vjel Alonsovi do cesty, když odjížděl od svých mechaniků.
Michael Schumacher odpovídá Alonsovi: "Byl jsem možná trochu blíže než obvykle, ale myslím, že tak strašné to zase nebylo. Každopádně doufám, že zítra se Fernandovi nepovede o nic lépe než dosud od začátku víkendu."
Michael Schumacher před dnešním závodem: "Doufám, že Kimi je trochu lehčí než my, ale stejně je velkým problémem pro Fernanda. Nám by to pomohlo v průběžném pořadí."
Zdá se, že Ferrari je ve skvělé formě a Renault teď bude muset přidat, nebo může o svůj náskok velice rychle přijít a z velké slávy by mohl být velký propadák. Michael Schumacher si situaci na domácí půdě užívá a určitě teď bude jezdit lépe než kdykoliv před tím. V každém případě nás čeká napínavý závod, a to je dobře pro diváky, pro Formuli 1.
Foto: Scuderia Ferrari
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.