GP Německa, kvalifikace: Kimi Räikkönen zajel nejrychlejší čas v poslední části kvalifikace a vůz McLaren odstartuje letos poprvé z prvního místa.
Po pěti minutách byla první část kvalifikace přerušena kvůli těžké nehodě Scotta Speeda. Ten přejel obrubník na výjezdu z rychlé první zatáčky, dostal hodiny a ve velké rychlosti narazil do betonové zdi. Pilot je v pořádku, ale bez šancí na postup do druhé patnáctiminutovky.
První část kvalifikace zvládli nejlépe piloti Ferrari v čele s Felipem Massou. Za nimi Räikkönen, rychlý je zatím i de la Rosa. Renaulty jsou se svými časy zatím za Ferrari a McLarenem. Hondy se pohybují kolem 10. místa. Liuzzi se marně pokusil překonat Villeneuva a postoupit mezi prvních šestnáct. První patnáctiminutovka tak vyřadila piloty týmů Super Aguri, Midland a Toro Rosso.
Druhá část kvalifikace nepřinesla žádné mimořádné situace, obešla se bez nehod, ale kolem 10. místa byly velmi vyrovnané časy. Nakonec z první desítky vypadly oba Williamsy a obě BMW. Nepostoupil ani Trulli s Toyotou a Klien s Red Bullem. Naopak Ralf Schumacher a David Coulthard se do první desítky dostali. Na mále měl de la Rosa s McLarenem.
S velkým náskokem vyhrál druhou patnáctiminutovku Michael Schumacher před Felipem Massou a zdá se, že Ferrari je znovu nejlepší. Naopak Renault zůstává až za Räikkönenovým McLarenem a za piloty Hondy.
Třetí část kvalifikace začala tradičním poklidným spotřebováváním paliva, přesto spolu dokázali kolidovat Ralf Schumacher a Pedro de la Rosa. De la Rosa předjížděl Schumachera, ale předčasně mu zavřel cestu a přišel o pravou zadní pneumatiku. R. Schumacher má pravděpodobně poškozené přední zavěšení.
Jezdci zajíždějí do boxů pro nové pneumatiky. Michael Schumacher odbočil do pit-lane příliš rychle a v uličce málem narazil do zdi. Při odjezdu od mechaniků se dopustil dalšího prohřešku, když v boxové uličce omezil Alonsa.
V posledních minutách sváděli souboj Alonso a Schumacher, ale Renaulty dnes neměly šanci, Fisichella skončil 5. a Alonso dokonce až 7. Ani Ferrari nakonec nebude na prvním místě, překvapivě nejrychlejší čas udržel Kimi Räikkönen s McLarenem, přestože svoje plánované nejrychlejší kolo nedokončil, protože v Mobil-Kurve vyjel do trávy.
Foto: McLaren Mercedes
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.