Renault nebyl nejrychlejší

Alonso, Fernando
Alonso, Fernando, foto: Lotus F1 Team
Karel Bařina 16. července 2006 17:10
Sdílej:

Francouzská stáj zklamala svoje domácí fanoušky, když s Ferrari prohrála závod, ve kterém se nemohla na nic vymlouvat.

Na vině jsou možná opravdu francouzské pneumatiky od společnosti Michelin, která už nechce do vývoje investovat moc peněz, protože po sezóně v F1 končí. Ale to by představitelé Renaultu neměli raději ani vyslovovat, protože by to mohlo opravdu znamenat konec nadějí na titul.

Fernando Alonso (2.): "Byl to dlouhý a těžký závod, ale za těchto podmínek to je perfektní výsledek. Měli jsme dvě možnosti strategie, a když jsme viděli, že Ferrari jede na tři zastávky, bylo nám jasné, že na trati je těžko předjedeme. Spolehli jsme se raději na trvanlivost pneumatik a jeli na dvě zastávky. Vyvážení auta se neměnilo a já jsem mohl tlačit, abych se v poslední části závodu dostal před Felipeho. Když uvážíme, odkud jsem startoval, myslím, že druhé místo je maximum, v co jsem mohl doufat, protože jsme věděli po celý víkend, že Michael je rychlejší. Stejně jako v Imole a na Nürburgringu. Po těchto závodech si také všichni mysleli, že už bude vyhrávat všechny závody, my jsme odpověděli velmi rázně. Doufejme, že to stejné uděláme v Hockenheimu."

Foto: Renault F1 Team

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.