Jistou má Pedro de la Rosa pouze Velkou cenu Francie o tomto víkendu. Poté se McLaren rozhodne, jestli nechá španělského pilota odjet další závod.
Klíčové bude rozhodnutí kdo bude za McLaren závodit v příští sezóně. Kdyby to teoreticky měl být Lewis Hamilton, asi by do F1 nenastoupil, dokud by neměl jistý titul v GP2. Ve hře je i Nico Rosberg, ale ten téměř určitě neodejde z Williamsu před koncem sezóny.
Měl-li by za McLaren v příštím roce závodit de la Rosa, bylo by jedině dobře, kdyby si mohl co nejvíce závodů vyzkoušet už letos a tým by mu v tom určitě nebránil. Ale větší šanci má možná Paffett, další testovací pilot. Ani tomu by nic nebránilo závodit už letos, ale McLaren možná čeká, až bude mít více zkušeností z testů.
Pedro de la Rosa pro britskou televizi ITV: "Chtěl bych se zúčastnit celého šampionátu, ale rozhodnutí bohužel není na mně. Budu se na to dívat týden po týdnu, nic jiného teď nechci. Teď jsem v Magny-Cours a to je pro mě hlavní příležitost. Nesmím udělat žádnou chybu, to je všechno. Příští týden budeme testovat v Jerezu, potom je na řadě Hockenheim. Uvidíme.
Mým cílem je získat pro tým co nejvíce bodů. Jsem strašně šťastný, že tu mohu být. Nečekal jsem to, ale jako testovací pilot jsem na to musel být neustále připravený. Přichází to v dobré části mé kariéry. Auto znám dobře, odjel jsem s ním mnoho kilometrů a vyhovuje mi. Tady jsem byl loni jako třetí pilot, což je hlavní výhoda, protože od té doby uplynul jenom rok, což není dlouho, takže mám vše v živé paměti."
Foto: McLaren Mercedes
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.