Mark Webber nechce prozradit, za koho bude závodit v příští sezóně. Před příchodem k Williamsu sliboval titul, ale zklamal on i Williams.
Loni Webber po boku Heidfelda nezářil tak, jak si asi myslel, že bude. Letos je přecejen tím lepším z pilotů Williamsu, ale na rozdíl od mladého Rosberga už nemá čím překvapit. Zůstane u Williamsu po vypršení smlouvy na konci letošní sezóny?
Mark Webber pro nizozemský F1 Racing: "Když jsme v poháru konstruktérů na osmém místě, tak to samozřejmě není nic, o co by kdokoliv z nás stál. Kdyby se to mělo stát příští rok, už by bylo těžké hledat motivaci. Na druhou stranu, bylo by hezké být u toho, když Williams zažije návrat na vrchol. Nikdo neví, jestli se to může stát. Je příliš brzy na to říkat, u koho budu závodit.
Já už jsem se rozhodl, ale neprozradím to."
Australský pilot si vybral svůj budoucí tým, ale to ještě neznamená, že má smlouvu. Možná se jenom snaží upoutat pozornost a zvyšovat svoji cenu. Ve hře je mimo jiné i místo u Renaultu. Ale také se může stát, že o něj přestane mít zájem Frank Williams, který nedávno prohlásil, že to bude záležet jenom na Markově rychlosti. A jak známo, Frank se nepohodlných pilotů zbavuje s ledovým klidem.
Foto: annimages.com
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.