FIA zvolila Bridgestone a Microsoft

Test Barcelona
Test Barcelona, foto: www.auto-news.cz
Karel Bařina 6. července 2006 09:19
Sdílej:

Mezinárodní automobilová federace včera oznámila ukončení výběrového řízení na monopolního dodavatele pneumatik pro F1 od roku 2008.

Ve výběrovém řízení podle očekávání zvítězila japonská společnost Bridgestone, která dnes dodává pneumatiky týmům Ferrari, Toyota, Williams, Midland a Super Aguri. Ostatní stáje zatím zásobuje Michelin.

Monopol bude mít Bridgestone zajištěný v letech 2008-2010, potom proběhne nové výběrové řízení. Už v příštím roce však bude pneumatiky dodávat pouze Bridgestone, protože Michelin oznámil odchod z Formule 1 po skončení letošní sezóny. Cílem Mezinárodní automobilové federace je omezení rychlosti vozů v zatáčkách a především výrazné snížení nákladů na provoz týmů. K tomu by pneumatikový monopol měl přispět, protože většina testů je dnes věnována vývoji pneumatik.

FIA zároveň oznámila vítěze dalšího výběrového řízení na dodavatele elektronických řídících jednotek (ECU) pro F1 od roku 2008. Není jím nikdo jiný než americký Microsoft.

Foto: annimages.com

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.