Ferrari má i nejrychlejší kola

Massa, Felipe
Massa, Felipe, foto: Scuderia Ferrari
Karel Bařina 2. července 2006 22:17
Sdílej:

GP USA, nejrychlejší kola závodu: Ferrari získalo první dvě místa na startu, double v cíli závodu a dvě nejrychlejší kola. Fisichella s Renaultem byl třetí nejrychlejší.

Ralf Schumacher zajel rychlejší kolo než Jarno Trulli, ale přestože podal dobrý výkon, Trulliho vyrovnaná jízda z pit-lane na čtvrté místo v cíli byla nenápadná, ale účinná. Toyota celkově zanechala výborný dojem.

Michael Schumacher nebyl v nejrychlejším kole o tolik lepší než jeho soupeři, přesto zůstal první podle všech ukazatelů. I nejrychlejší čas Fernanda Alonsa z konce závodu ukazuje, že s úřadujícím šampionem nebylo něco v pořádku. Hodně rychlý byl Tonio Liuzzi, což bylo zřejmé už při pohledu na něj. Nejpomalejší kolo z dokončivších pilotů si připsal David Coulthard, ale to mu nezabránilo získat pro Red Bull další dva body.

1. Michael Schumacher - Ferrari  - 1:12.719 (56)2. Felipe Massa  - Ferrari -  1:12.954 (29)3. Giancarlo Fisichella -  Renault -  1:13.131 (28)4. Ralf Schumacher  - Toyota  - 1:13.225 (29)5. Jarno Trulli  - Toyota  - 1:13.269 (37)6. Fernando Alonso  - Renault -  1:13.316 (72)7. Rubens Barrichello  - Honda -  1:13.611 (47)8. Jacques Villeneuve  - BMW -  1:13.934 (19)9. Vitantonio Liuzzi -  Toro Rosso -  1:14.286 (41)10. Nico Rosberg  - Williams -  1:14.707 (42)11. David Coulthard  - Red Bull  -  1:14.730 (33)12. Christijan Albers  - Midland  - 1:14.731 (34)13. Tiago Monteiro  - Midland  -  1:22.036 (9)14. Takuma Sato  - Super Aguri -   1:43.802 (6)15. Jenson Button  - Honda  -  2:04.692 (2)

Foto: Scuderia Ferrari

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.