Jacques Villeneuve předvedl další skvělý kvalifikační kousek na americkém kontinentě a před svými fanoušky vybojoval třetí řadu na startu.
Vozy BMW byly velmi rychlé a do silné desítky postoupil i Nick Heidfeld, ale hned při prvním výjezdu musel zastavit a kvalifikace pro něj skončila. Odstartuje tedy z desátého místa, což nakonec také není špatné.
Jacques Villeneuve (6.): "Jsem šťastný, protože ještě ve druhé části kvalifikace se mi zdálo, že bude těžké postoupit do top-10, ale vyšlo to. Jsme hodně blízko Fernandovi Alonsovi, ztratil jsem na něj jenom setiny. To je nakonec trochu zklamání, ale udělal jsem ve svém rychlém kole několik chybiček. Tento víkend jsme si dali více záležet na nastavení pro závod než pro kvalifikaci, takže zítra to nebude horší!"
Nick Heidfeld (10.): "V kvalifikaci jsme byli opravdu rychlí. Většinou jsem bych před Jacquesem, takže jsem asi mohl získat hodně dobrou pozici na startu. Bohužel auto najednou zastavilo, zatím nevím proč. Nemyslím, že by to bylo motorem, takže bych měl odstartovat z desátého místa."
Foto: BMW Motorsport
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.