Přestože zdravý úsudek a pověst týmu z Wokingu hovoří v neprospěch možné náhrady Kolumbijce Hamiltonem, v paddocku Silverstone se údajně hovoří o odchodu Montoyi z Wokingu jako o hotové věci.
Lewis Hamilton se stává miláčkem britských médií a po suverénních vítězstvích v obou závodech šampionátu GP2 na okruhu v rámci GP Velké Británie Formule 1 by ho britští novináři velmi rádi viděli v nejlepším britském týmu už příští rok.
Obecně se dosud čekalo jeho umístění týmem Rona Dennise na zaučenou v některé slabší stáji startovního pole a až poté případné angažování do samotného McLarenu Mercedes. Konzervativní tvář a styl Wokingu se však možná mění a díky suverenitě Hamiltona i zájmu o jeho osobu je možné, že bude muset Ron Dennis jednat o další spolupráci velmi opatrně. Je známo, že mladý Brit o testování nestojí, nicméně McLaren je jeho první volbou a Alonso velkou výzvou.
Montoya údajně jedná s Red Bull a Toyotou. U Red Bull ale pravděpodobně zůstane Coulthard a Liuzzi startující letos za Toro Rosso se ukazuje v dobrém světle, navíc je odchovancem juniorského programu Red Bull a přesně zapadá do neorámovaného image stáje. U Toyoty je situace nepřehledná a nepředvídatelná. Údajně vázne podpis prodloužení s Trullim na výši odměny, čemuž však na stranu druhou neodpovídají podbízející se komentáře jezdce samotného.
Stávající situace Montoyi není bezesporu dobrá, z hvězdy a budoucího šampiona udělala druhá sezona vedle Raikkonena pro špičkové týmy poněkud nezajímavého jezdce. Na závodní sedačku u McLarenu si ale dělá naděje ještě i další Brit Gary Paffett, jenž letos pro stáj testuje a jistě řada dalších jezdců...
Foto: McLaren Mercedes
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.