Fernando Alonso zvýšil své vedení v šampionátu poté, co dnes odpoledne získal letošní páté vítězství. Schumacher překonal Raikkonena při souboji během druhé zastávky v boxech.
Fernando Alonso - Renault, 1.Vítězství byl dnes cenné a start z pole position to udělal trochu jednodušším. Navíc jsme viděli, že jsme jeli s větším množstvím paliva než naši soupeři, což znamenalo lepší strategii. Pneumatiky byly dokonalé, naši soupeři na nás dnes neměli šanci, a to je výborné znamení pro zbytek sezony, máme vůz bez jakýchkoliv problémů. V úvodu po restartu jsme měli s Kimim souboj, když byl rychlejší, ale dokázal jsem si udělat náskok a po zbytek závodu ho kontroloval.
Michael Schumacher - Ferrari, 2.Po restartu jsme se v Abbey dostali s Kimim vedle sebe a skoro jsme se chladiči dotkli, nedal mi vnitřní stranu, tak jsem to zkusil vnějškem, v každém případě to byl ale pěkný souboj. Musím přiznat, že jsme dnes nebyli dost rychlí, ale zapracujeme na tom. Při druhé zastávce v boxech nám to vyšlo. Měli jsme jednu sadu úplně nových gum a věděli jsme, že oni je už použili, to byla jediná šance na posun kupředu. Měl jsem volnou dráhu a byl jsem dost rychlý na to, abych získal druhé místo.
Kimi Raikkonen - McLaren, 3.Na rovinkách jsme dnes byli příliš pomalí. Po restartu závodu po žluté fázi jsem byl těsně za Fernandem, ale nepodařilo se mi ho předjet, pak jsme se dostali s Michaelem velmi blízko vedle sebe, ale nic se naštěstí nestalo, tak to bylo v pohodě. Dělal jsem co jsem mohl a skončili jsme třetí, což byl maximum, které se dnes dalo získat. V závěru jsem měl potíže s přetáčivostí a Fisichella byl hodně rychlý, ale nebyl to už velký problém. Se třetím místem jsem spokojen.
Foto: Renault ČR
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.