GP Velké Británie, kvalifikace: Fernando Alonso porazil Michaela Schumachera a odstartuje z prvního místa. Mezi letošní velké soupeře se skvělým výkonem dostal Kimi Räikkönen.
Hned v první části vypadli překvapivě Button, Webber a Trulli. Domácí Jenson Button zajel jen jedno pomalé kolo, po kterém jeho mechanici pracovali na voze a podruhé nestihl vyjet. Už počtvrté v řadě tak prohrává kvalifikační měření rychlosti s Barrichellem. Trulli nezajel žádný čas, pouze se po zahřívacím kole vrátil do boxů s hořícím motorem. V závěru Räikkönen neustál smyk v nájezdu do šikany Abbey-Farm a projel se pískem.
Druhá patnáctiminutovka přinesla velmi napínavý souboj o postupovou desátou pozici mezi Davidem Coulthardem a Ralfem Schumacherem, úspěšnější byl v poslední minutě pilot Toyoty. Do jedenácté řady se s ním postaví Nico Rosberg, dnes mnohem rychlejší než jeho týmový kolega Webber.
Opravdovým dramatem byl závěrečný dvacetiminutový souboj o pole-position. Po deseti minutách spalování paliva přezuli jezdci na nové pneumatiky a zajeli rychlá kola, po kterých bylo jasné, že o první řadu budou bojovat M. Schumacher, Alonso a Räikkönen. Stejně jako v Monaku nakonec většina pilotů přezula pneumatiky ještě jednou.
V posledních vteřinách překonal Alonso o 0,3s Schumachera. Jen těsně stihl do posledního měřeného kola vjet Räikkönen. Ani ten na Alonsa nestačil, ale Schumachera z první řady vytlačil a zaznamenal nejlepší startovní pozici McLarenu v letošní sezóně. Další skvělý výkon v kvalifikaci podal Rubens Barrichello, naopak Fisichella a Montoya zůstali daleko za svými týmovými kolegy v první řadě. Nejpomalejší z nejrychlejších jsou vozy BMW na konci první desítky.
Závod startuje zítra ve 13:00 našeho času.
Foto: annimages.com
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.