Joaquin Verdegay, jeden z traťových komisařů při víkendové Grand Prix Monaka, hovoří o rozhodnutí, jaké musela komise učitin po kvalifikaci.
Michael Schumacher v poslední minutě kvalifikace, kdy držel nejrychlejší čas, po smyku zablokoval trať a zmařil tím snažení svých rivalů o zajetí rychlejšího kola, navíc pokazil rychlá kola dalším jezdcům. Renault podal stížnost s tvrzením, že Schumacher tak konal úmyslně.
Joaquin Verdegay pro italské noviny Gazzetta dello Sport: "Bylo to nepříjemné rozhodnutí. Nesměli jsme udělat chybu, v sázce byla jezdcova reputace. Nedokázali jsme s jistotou říct, jestli byl celý manévr od začátku úmyslný, ale potom Michael neudělal to, co ve stejné situaci dělal po celý víkend. Brzdil o 50% intenzivněji než v ostatních kolech. Potom udělal takový absolutně zbytečný a patetický pohyb volantem na druhou stranu, kterým se posunul dál o pět metrů a až v důsledku toho nemohl normálně projet zatáčku.
Ztratil nad vozem kontrolu v rychlosti 16 km/h. To je něco naprosto nepochopitelného. A motor zhasl pouze proto, protože to Michael chtěl, a proto nepodržel spojku. Tvrdil, že nemohl zařadit zpátečku, protože kolem jezdili ostatní, ale to mu přece v zařazení zpátečky nebránilo. Kdyby poškodil svoje Ferrari, možná bychom si řekli, že udělal jezdeckou chybu, a dál to nezkoumali. Takhle jsme neudělali nic jiného, než použili odstavec 116 sportovních pravidel, který říká: Ovlivní-li jezdec výsledky ostatních jezdců vlastní chybou, mohou být zrušeny všechny jeho časy."
Foto: Scuderia Ferrari
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.