Joaquin Verdegay, jeden z traťových komisařů při víkendové Grand Prix Monaka, hovoří o rozhodnutí, jaké musela komise učitin po kvalifikaci.
Michael Schumacher v poslední minutě kvalifikace, kdy držel nejrychlejší čas, po smyku zablokoval trať a zmařil tím snažení svých rivalů o zajetí rychlejšího kola, navíc pokazil rychlá kola dalším jezdcům. Renault podal stížnost s tvrzením, že Schumacher tak konal úmyslně.
Joaquin Verdegay pro italské noviny Gazzetta dello Sport: "Bylo to nepříjemné rozhodnutí. Nesměli jsme udělat chybu, v sázce byla jezdcova reputace. Nedokázali jsme s jistotou říct, jestli byl celý manévr od začátku úmyslný, ale potom Michael neudělal to, co ve stejné situaci dělal po celý víkend. Brzdil o 50% intenzivněji než v ostatních kolech. Potom udělal takový absolutně zbytečný a patetický pohyb volantem na druhou stranu, kterým se posunul dál o pět metrů a až v důsledku toho nemohl normálně projet zatáčku.
Ztratil nad vozem kontrolu v rychlosti 16 km/h. To je něco naprosto nepochopitelného. A motor zhasl pouze proto, protože to Michael chtěl, a proto nepodržel spojku. Tvrdil, že nemohl zařadit zpátečku, protože kolem jezdili ostatní, ale to mu přece v zařazení zpátečky nebránilo. Kdyby poškodil svoje Ferrari, možná bychom si řekli, že udělal jezdeckou chybu, a dál to nezkoumali. Takhle jsme neudělali nic jiného, než použili odstavec 116 sportovních pravidel, který říká: Ovlivní-li jezdec výsledky ostatních jezdců vlastní chybou, mohou být zrušeny všechny jeho časy."
Foto: Scuderia Ferrari
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.