V některých ročnících GP Monaka bodovaly i vozy, které na trati sice nezářily rychlostí, ale dokázaly vydržet bez poruchy až do cíle.
Dnes však hraje spolehlivost jednu z nejdůležitějších rolí a i v Monaku skončilo v průběhu závodu příliš málo konkurentů na to, aby se nový tým dočkal vytouženého mistrovského bodu.
Takuma Sato jezdil v průběhu víkendu velmi agresivně, zásadních chyb se vyvaroval a do svého odstoupení bojoval v závodě s konkurencí v zadní části startovního pole. „Zradila mne ale elektrika, nejprve jsem výrazně zpomalil, u mechaniků jsme se to pokusili opravit, ale v dalším kole jsem musel odstoupit.“
Naopak druhý jezdec Franck Montagny konečně dokončil svůj první závod v F1. Sice si stěžoval na špatné ovládání vozu, ale dlouho a srdnatě hájil svoji pozici před Monteirem s Midlandem. „Těch 40 kol boje s Tiagem jsem si užíval, on asi o hodně méně. Jsem moc rád, že jsem dojel do cíle.“
Foto: Super Aguri Formula 1
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.