Až na konci sezony se ukáže, zda nebylo rozhodnutí vedení monackého závodu v případě Schumacherovy diskvalifikace ze sobotní kvalifikace vlastně podpůrným prostředkem.
Ferrari po závodě nezvykle dlouho se svým prohlášením mlčelo, nakonec se žádná ostrá kritika očekávaná jejich fanoušky nekonala. Šéf týmu Jean Todt přiznal zklamání, ale spolu s technickým ředitelem Ross Brawnem i oběma jezdci konstatoval, že jejich motivací nemohou podobné situace otřást. „Umístění v závodě není odpovídající odměnou za naši připravenost, ale Michale bojoval od startu až do cíle a získané čtyři body jsou velmi důležité,“ uvedl Todt.
Brawn vyzdvihl pneumatiky Bridgestone, které byly dle jeho soudu excelentní. „Měnili jsme strategii u Michaela, abychom se vyhnuli provozu na dráze a několik pozic získali, ale safety car nám nepomohl a zase jsme na vedoucí jezdce ztratili. V závěru byl pak Michael velice rychlý, ale už bylo příliš pozdě.“
Samotného Schumachera reakce na jeho sobotní odstavení vozu v zatáčce Rascasse nepřekvapila. „Rozhodnutí komisařů mne šokovalo, ale za těch šestnáct let v F1 jsem na podobné situace zvyklý. V závodě jsem pak ukázal, že se opravdu nevzdávám, sezona je stále otevřená.“
Dost možná GP Monaka tým Ferrari ještě více semknula a podpořila jejich neutuchající touhu po návratu titulu mistra světa do Maranella...
Foto: Scuderia Ferrari
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.