Mark Webber startoval z první, Nico Rosberg z páté řady. Oba měli závod dobře rozjetý, ale ani jeden z nich nedojel do cíle.
Webber mohl být jisto jistě druhý, ale jeho motor vydržel pouze 48 kol. Rosberg byl už na 6. místě, když narazil do bariéry z pneumatik, patrně po problémech s plynovým pedálem.
Mark Webber: "Jsem velmi zklamaný. Cítil jsem, že bychom si dnes něco zasloužili, ale spolehlivost nás opustila. Nedá se to vrátit, celá dřina posledních dní byla marná. Byli jsme tady rychlí, měl jsem více paliva než Fernando a Juan Pablo mě neohrožoval. Stupně vítězů by to byly. Na začátku jsem brzdil pozdě do Sainte Devote a Kimi mě předjel."
Nico Rosberg: "Tým odvedl skvělou práci. Zlepšili jsme naše starty, dneska se nám start opravdu podařil, já jsem získal dvě místa. Bohužel to nestačilo, protože jsem byl šestý za Barrichellem, který jezdil mnohem pomaleji než já. To byla škoda, protože jsem jel na dvě zastávky a ostatní kolem mě jen na jednu. Je mi líto, co se potom stalo, protože jsme tady měli jedno z nejrychlejších aut, což dokázal Mark. Určitě bychom byli na stupních vítězů, přitom nemáme ani bod."
Foto: annimages.com
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.