Lewis Hamilton si včera zajistil pole-position do dnešního závodu GP2 v Monte Carlu, poprvé v GP2 odstartuje z prvního místa. Nikde neupoutá pozornost důležitých lidí lépe než v Monaku.
Podle Rona Dennise, šéfa a spolumajitele stáje McLaren Mercedes, není otázkou, jestli bude Lewis Hamilton závodit ve Formuli 1, ale pouze kdy. Dennis se o Hamiltona zajímá už od jeho prvních výborných výsledků v letošní sezóně.
Ron Dennis pro agenturu Reuters: "Ve Formuli 1 bude, o tom není pochyb. Uvažujeme o něm, ale teď se musí soustředit na GP2 a my jej z toho nebudeme vyrušovat. Až naznám, že je vhodný okamžik, dáme mu příležitost testovat a pořádně si zařídit auto F1. Podle toho, jak se mu bude dařit, se spolu rozhodneme, co pro něj bude nejlepší."
Znamená to, že by snad Hamilton v příští sezóně mohl doopravdy obsadit dosud neobsazené místo po boku Fernanda Alonsa v McLarenu? "Samozřejmě, naše jezdecká sestava pořád není jistá. Máme volná dvě místa. Lidé se pořád ptají, jestli za nás může závodit. Samozřejmě, že to není nemožné, ale je to jen jedna z možností. Nevíme, jestli s námi zůstane jeden ze současných dvou pilotů. Ještě je příliš brzy na takováto rozhodnutí. Rozhodneme se, až budeme muset."
Zdá se, že Lewis Hamilton by mohl pro McLaren testovat. To by jistě nebylo špatné místo, zvlášť pokud by zůstal Montoya a o rok později z McLarenu odešel také. Před čtrnácti dny Ron Dennis tvrdil, že jména závodních pilotů bude znát do měsíce.
Foto: Hoch Zwei
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.