Nový sponzor Ferrari

Massa, Felipe
Massa, Felipe, foto: Scuderia Ferrari
Karel Bařina 24. května 2006 11:38
Sdílej:

Italská stáj Ferrari dnes oznámila, že jejím novým partnerem se stává společnost Telecom Italian Group, přední telefonní a internetový operátor v Itálii.

Na vozech stáje Scuderia Ferrari Marlboro se objeví logo Alice, jedné ze společností sdružených v uvedeném konsorciu. Tříletá smlouva vejde v platnost od 1. ledna 2007. Hlavním sponzorem s logem bez nápisu zůstává tabáková společnost Marlboro.

Jean Todt, šéf stáje Ferrari: "Jsme rádi, že se našim partnerem stává důležitá přední společnost Telecom Italia. S firmou Telecom Italia sdílíme snahu o inovaci, dokonalost, rychlost, a také soutěživého ducha. To je základ naší budoucí spolupráce."

Foto: Scuderia Ferrari

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.