GP Španělska – kvalifikace; K obrovské radosti španělských fanoušků vybojoval pole position pro zítřejší závod domácí Fernando Alonso. Rychlost Renaultů potvrdil druhým časem Fisichella.
Na prosluněné trati u Barcelony odstartoval první vyřazovací patnáctiminutovku Ralf Schumacher s Toyotou. Rozčilení z blokování jiným jezdcem začíná být čím dál častějším jevem, Albers z týmu Midland hrozil Takumo Satovi velmi výmluvně. Po osmi minutách byla vyvěšena červená vlajka z důvodu bezpečného odstranění havarovaného monopostu Red Bull Davida Coultharda, který se po hodinách pravou zadní částí opřel o bariéru z pneumatik. Také Montagny nezvládl svůj vůz a při výjezdu z poslední zatáčky musel absolvovat jízdu po trávě. Na rozdíl od Coultharda však svůj vůz vrátil na dráhu bez poškození. Do další části dnešní kvalifikace nepostoupili Speed, Monteiro, Albers, Sato, Montagny a David Coulthard. Jen těsně se udrželi v boji o pole position jezdci Williamsu, na rozdíl od pilotů francouzského Renaultu, kterým patřily nejlepší časy.
Druhý díl zahájil s chutí jezdící Jacques Villeneuve, kterému v první části patřil pátý nejlepší čas. Bezpečně si postup do Top10 zajistil z prvního místa Michael Schumacher s Ferrari, v silném světle se představily obě Toyoty a v samém závěru se podařilo postoupit z desátého místa Heidfeldovi. Naopak hodně zklamaný a nechápající byl Montoya, jenž spolu s Webberem, Rosbergem, Villeneuvem, Klienem a Liuzzim do finále nepostoupil.
Sedm minut před koncem dvacetiminutového limitu vyhrazeného závěrečné fázi kvalifikace přezuli jezdci na nové gumy a ihned po Michaelovi Schumacherovi šli do vedení Renaulty v pořadí Alonso – Fisichella. Závěr tabulky časů patřil Heidfeldovi před jezdci Toyoty. Poslední letmá kola na nových pneumatikách a s minimem benzínu pak rozhodla o postavení na startu zítřejšího závodu. Závěrečný útok sedminásobného šampiona a vítěze posledních dvou závodů Michaela Schumachera už nic nezměnil. První řadu vybojoval na domácí dráze Španěl Alonso s Fisichellou, druhou M. Schumacher s Massou, třetí Barrichello s Ralfem Schumacherem. Až z deváté startovní pozice bude zítra startovat Kimi Raikkonen s McLarenem. Nezodpovězenou otázkou znovu zůstává, kolik který jezdec vezl paliva a jak brzy bude muset zítra do boxů k mechanikům pro jeho doplnění.
Foto: Renault F1 Team
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.