Bridgestone vládly rannímu tréninku

Schumacher, Michael
Schumacher, Michael, foto: Scuderia Ferrari
Daniel Šupa 6. května 2006 12:17
Sdílej:

GP Evropy - 3. trénink; K velké radosti domácích fanoušků byl dnes dopoledne nejrychlejší M. Schumacher. Formu italského Ferrari potvrdil Massa druhým časem a třetím vozem s Bridgestone byla Toyota.

Čelo tabulky nejrychlejších časů se v průběhu šedesáti minut několikrát výrazně změnilo, dokonce se na prvním místě objevil i Liuzzi s monopostem Toro Rosso a nebylo to v samém úvodu, kdy ještě favorité zahřívali motory.

Třetí nejrychlejší čas nakonec zajel mladší Schumacher, naopak Trulli s druhou Toyotou byl až osmnáctý. Podobně to bylo i u BMW, kdy Villeneuvovi patří čtvrtá a Heidfeldovi patnáctá pozice. Takové rozdíly nasvědčují tomu, že se každý z jezdců týmu věnoval jiné práci, a to buď pro blížící se kvalifikaci nebo trochu vzdálenější, přesto důležitější závod.

Renaulty obsadily páté a šesté místo, sedmý skončil Button, McLarenům patří desáté a sedmnácté místo. Překvapil Montagny, který se dlouhou dobu držel na pozici před jezdci Midlandu a nakonec poprvé překonal svého kolegu Sata rozdílem více jak 3 desetin vteřiny.

Foto: Scuderia Ferrari

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.