Haug vysvětluje slabé časy McLarenů

Dennis - Haug
Dennis - Haug, foto: Hoch Zwei
Daniel Šupa 6. května 2006 11:40
Sdílej:

Šéf sportovního oddělení Mercedesu ospravedlňuje včerejší umístění v druhé desítce jezdců odpoledního tréninku. McLaren se totiž soustředí pouze na závod.

„Přední stáje pracují podobně, rozdíl může být v obsahu paliva a maximálních otáčkách motorů,“ přiznává Norbert Haug. „Naše včerejší časy byly podle mého dobré, nepotřebujeme se předvádět, rozhodující je nedělní závod a na ten soustředíme celou přípravu.“

Haug sice přiznal, že je Renault stále před McLarenem a především v kvalifikaci, v závodě je však rychlost stříbrných šípů v pořádku.

Otázkou tak je, zda by trocha soustředění na kvalifikaci místo závodu nepřinesla lepší startovní pozice a více bodů po víkendu?

Foto: Hoch Zwei

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.