Dnes očekáváme zveřejnění soupisky dvanácti stájí, jejichž přihlášku do sezony 2008 Mezinárodní automobilová federace akceptovala.
O start v F1 má vlivem slibované redukce nákladů zájem ještě údajně deset dalších subjektů. Připravenost jejich projektů je však v různém vývojovém stádiu. Prezident FIA Max Mosley ale nově připustil, že by se většího počtu týmů F1 nebránil.
Má to ale nějaké ty limity. Prvním je podle Mosleyho nedostatek garáží na některých starších okruzích a dostatečná bezpečnost s ohledem na počet vozů na trati.
„Pokud by se ale majitelé okruhů rozhodli pro investice do těchto oblastí, nevidím důvod, proč by se neměl počet týmů zvýšit,“ uvedl pro Autosport prezident FIA a dodal, že by se stejně jako v minulosti na start postavili jen ti piloti, kteří by se kvalifikovali na omezené startovní pozice. I nadále se ale počítá se 24 vozy v závodě.
„Osobně jsem pro, všichni by měli možnost, ale ti nejslabší by se pak závodu vůbec neúčastnili.“
Max Mosley ale upozornil na to, že vše je potřeba řádně prodiskutovat a tyto jeho úvahy jsou zatím pouze rámcové, nikoliv detailní a závazné.
Foto: FIA
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.