Vitantonio Liuzzi měl možnost po australském závodě srovnat svůj STR01 s vozem druhé stáje Mateschitzova impéria RB2.
S dosavadním průběhem sezony je výstřední Ital spokojen a při GP Austrálie bojoval do osudné havárie o bodované pozice. „Jde to dobře, děláme pokroky a zlepšujeme se den po dni. Jsem s prací stáje moc spokojený a v Austrálii jsem mohl bodovat.“
Jako jednomu z mála jezdců se Liuzzimu poštěstilo srovnat dva vozy různých stájí, navíc s úplně jinými motory. Přestože nemohl porovnat oba za identických podmínek, více chvály logicky sklidil Red Bull RB2 s motorem Ferrari V8.
„Byla to cenná zkušenost. RB2 je skvělý a motor také. Každý říkal, že bude omezený desetiválec rychlejší, konkurenceschopný je, ale osmiválec v RB2 je rozhodně rychlejší a nejen v rychlých zatáčkách, ale i v pomalých, kde jsme měli mít navrch my.“
Vitantonio Liuzzi se loni vystřídal v závodním voze Red Bull s Klienem, ale poté už příležitost ke startu v závodech nedostal. Letos je jeho situace jiná. Závodí sice za papírově horší tým, má však sedačku do konce roku jistou.
„Jsem šťastný, nemusím se bát o místo a mohu se na práci více soustředit, jsem uvolněnější a mám k dispozici stejný tým lidí.“
Foto: GEPA pictures GmbH
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.