Nejvíc jezdí Takuma Sato

Sato, Takuma
Sato, Takuma, foto: Super Aguri Formula 1
Karel Bařina 11. dubna 2006 09:36
Sdílej:

Japonská stáj Super Aguri je velmi spokojena se spolehlivostí i rychlostí monopostu, který postavila na základě Arrowsu A23 z roku 2003 za pouhých šest měsíců.

Během prvních třech závodních víkendů najezdil Takuma Sato s vozem stáje Super Aguri slušných 325 kol, tedy nejvíce ze všech, o šest více než Jenson Button s Hondou a o sedm více než Fernando Alonso s Renaultem.

Přední týmy se sice častěji snaží počty kol v trénincích minimalizovat s cílem šetřit motor, ale i tak je to známka velké spolehlivosti vozu Super Aguri, jehož konkurenceschopnost je také mnohem lepší, než mohl kdo čekat po předsezónních testech v Barceloně, kde Sato ztrácel v každém kole 10 s.

Aguri Suzuki, majitel stáje: "Jsem hrdý na to, co tým dosud dokázal. Už to, že jsme mohli bojovat v Bahrajnu, v prvním závodu sezóny, předčilo veškerá očekávání mnoha lidí. A odjet v prvních třech závodních víkendech více kol, než kterýkoliv jiný tým, to je neuvěřitelné. Chtěl bych poděkovat Takumovi za jeho řidičské schopnosti a odborné znalosti. Celý tým Super Aguri je výborným pracovním kolektivem, kterému se daří jít za svým cílem."

Foto: Super Aguri Formula 1

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.