V Německu vítán odchod Gascoyneho

Gascoyne, Mike
Gascoyne, Mike, foto: Panasonic Toyota Racing
Karel Bařina 7. dubna 2006 12:10
Sdílej:

Zprávy v německém deníku Bild potvrzují slova bývalého pilota Toyoty Allana McNishe o tom, že japonský tým se sídlem v Německu je ovládán nepříjemnými vztahy a špatnou organizací.

Ve středu ukončili spolupráci Toyota a její hlavní konstruktér a technický ředitel Mike Gascoyne. Je čas pro spekulace, názory a odůvodnění, která se nevešla do suchého oficiálního prohlášení.

Podle deníku Bild je odchod Gascoyneho dobrou zprávou pro pilota Toyoty Ralfa Schumachera a Gascoyneho práci považuje za velké selhání: "Třiačtyřicetiletý Gascoyne si ročně vydělal 10,8 mil. USD. Pro jeho odchod byl nejvyšší čas. Ralf Schumacher teď má před sebou volnou cestu k prvnímu vítězství pro Toyotu."

Mike Gascoyne si velké jménu udělal hlavně u Renaultu, kde velel týmu, který připravil první vítězný monopost od návratu Renaultu do F1 a dal základ loňskému mistrovskému vozu. Šéf Renaultu Flavio Briatore jej vždy chválil, ale po jeho odchodu jej okamžitě označil za snadno nahraditelného a dnes ho odepsal úplně: "Když Mike odešel, my jsme zrychlili."

Foto: Panasonic Toyota Racing, Renault F1 Team

Témata:
Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.